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Leggendo qua e la' i calcoli di chi fa scambio sul posto, puoi considerare che un po' meno della meta' del costo del Kw/h ti viene rimborsato,...
Certo, il problema e' che hanno un costo esagerato, in proporzione a quanto accumulano: un accumulo di 15 Kw/h tiene in pancia qualcosa che vale a...
Non e' detto, dovresti fare 50/60 km alla notte, io ad esempio di giorno ho la macchina in ufficio e come faccio a ricaricarla a casa? Per...
Si certo, l'ipotesi era quella, di gente che per non pagare nulla (di quelle che saranno le ipotetiche future tasse) si fa l'impianto clandestino...
Anch'io ma siccome in fondo sono un barbone non potrei digerirne la tassazione. Ciao Claudio
Concordo, ma io ragiono sulle tasse esistenti, non mi spacco la testa per quello che potrebbe succedere ma non e' ancora successo: per questo dico...
C'e' gia', i pannelli fotovoltaici sono gia' equiparati alle turbine elettriche (categoria catastale D/1 o, se fatti da agricoltori su fabbricati...
Considera pero' questo cambio di paradigma: per gas, benzina e gasolio la materia prima, come sistema paese, la dobbiamo comprare dai paesi...
Spero di non essere letto da qualche tassatore occhialuto dell'Agenzia delle Entrate, ma beccare l'esistenza di un impianto fotovoltaico e' la...
Non e' che spariscono d'un colpo, un po' torneranno con l'IVA, un po' con le accise sull'energia elettrica, un po' facendo pagare piu' tasse sul...
beh ma avresti i soldi (che non hai speso per l'acquisto) a copertura, a me psicologicamente avere dei soldi in conto corrente o investiti da' una...
Eh beh, 13 sono troppe da tenere, certo che la BMW della foto meritava, che bella macchina che era. Ciao Claudio
Ti capisco perfettamente, io ho realizzato solo oggi, guidandola dopo un po' che non lo facevo, che la jaguar e' veramente un catorcio :o La...
Beh avere una solo auto sempre tendente al nuovo ha i suoi vantaggi, non certo di tipo economico nel senso che significa acollarsi molte volte di...
Saranno state entrambe catorci :mrgreen:
Dici l'X-Type? La prima Jaguar affidabile della storia (dato che la motoristica e componentistica era Ford): la mia in 21 anni e 200.000 km non ha...
Dunque i catorci del passato sono attualmente questi, in ordine di anzianità: una mitica Jaguar X-type 3.0 v6 del 2002 che ho ereditato da mio...
Cambiare e' sempre un processo faticoso, per me la fatica e' svanita del tutto con due semplici strategie: a) avere comunque un'auto termica in...
Come ho raccontato nel mio primo messaggio di presentazione, quando uno ordina un'auto nuova e sta in ballo diversi mesi (nel mio caso ho fatto...
Infatti secondo me elettrico e' l'auto del presente come il termico e' l'auto del passato, che ho avuto e ho mantenuto per coprire i buchi...