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Infatti anche a me sembrava strano, e gli ho già mandato una mail.
Nel senso che non combacia perfettamente con il paraurti dell'auto. Il mio amico ha dovuto incollarlo in diversi punti per farcelo stare.......
Arrivato il tutto da Paul, ma il mio amico non è per niente soddisfatto, ed ha ragione. Il diffusore posteriore non si trova per niente con il...
Non è così semplice..... non saprei se in Italia c'è qualcuno in grado di farlo....
Probabilmente è molto difficile, se non impossibile, escludere la gestione elettronica del DPF.
E' vero, su questo hai pienamente ragione! :wink:
Io non ne sarei così tanto sicuro che la nuova serie 1 sarà TP. Montando motori nati per auto TA, non vorrei che diventi troppo costoso adattarli...
Boh, è più una questione di immagine..... :wink:
Interessante! :eek::eek::eek::eek: http://www.auto-news.it/Flash-News/La-BMW-Serie-1-a-trazione-anteriore-Secondo-molti-si-117097/
Beh, ma le auto se le fanno pagare bene in BMW eh.... :biggrin: Poi boh, prendere una BMW che monta un motore montato anche su auto come Peugeot...
Supersprint è in fase di sviluppo: http://www.supersprint.com/USP000bmwE877.asp Ma io non lo farei.
Bah, ancora con questa collaborazione con il gruppo PSA. Non riesco a capire perchè non fanno dei motori made in BMW.
Ma che 123d, prenditi un GTI V ed30 :mrgreen::mrgreen:
Speriamo sia la volta buona per questo 4 cilindri 2000 turbo benza BMW!!!!!! Sono curioso!
55950 - 11% sono 49795! Sti azz...... :eek:
50000 euro per un 123d??????? questi quì si sono bevuti il cervello:biggrin:
E' già un bel dato..... non ne sono sicuro, ma quei NM fa fatica a reggerli anche il manuale, a meno che si sostituisca la frizione.
Poco o niente credo........ :sad:
Quoto, il TFSI da preparato sputa fuori una coppia mostruosa, e la frizione stock non ce la fa. Con il DSG a quanto siete arrivati di coppia?
Ho fatto l'ordine a Paul, già pagato con paypal. Attendo la consegna.
