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:-k ma perché vuoi provare per forza??? Mica stai condendo l'insalata che se non ti piace la butti :mrgreen:
Ho capito, ho capito, ma negli anni '70 poteva anche avere senso in quanto veramente esclusive, oggi, nel 2010, no... Altrimenti meglio togliere...
Per il discorso cerchi/freni giusto, lo so, dovevo scrivere infatti la frase al contrario: perché i 16" sui 4 cilindri ed i 17" sui 6 cilindri......
A parer mio la BMW ha sempre fatto un po' di confusione, mi spiego: sulle E90 (e E91/92/93), ci sono i 4 livelli di allestimento, Eletta, Attiva,...
Credo sia corretto invece. La 550i non ha le varie versioni ma solo il pack sport, però rispetto alle altre motorizzazioni ha già qualcosa in più...
Mamma mia che bidone allora... :mrgreen:
Sarebbe la mia scelta... ma su motore 2.0d 8-[
Intanto a mia moglie è piaciuta (la F11 :mrgreen:) e, cosa più importante, ha definitivamente mollato per i SUV, dopo che ha fatto l'ennesima...
A me il CLK, dal punto di vista della guida, non è mai piaciuto. Ho avuto modo di guidare 200 Kompressor 1a serie (quello 2,0 l da 193 cv), però...
Comunque in ripresa, specie se manuale (la sua), ci sta'.
C'era la 270 cdi da 170 cv
Il CLK 220cdi ne aveva 150 di cv, non 190 e rotti :wink:
Io sono disposto anche a prenderlo in affitto :mrgreen:
Io ho avuto due Toyota (una Avensis SW ed una Yaris) e più che aggiungere gasolio e benzina, acqua e sapone nella vaschetta tergi e fare i...
60 cavalli in più? :-k
Quando avevi 4 anni? :-k :mrgreen:
Beh, basta prendere una 23d con pelle, navi e cerchi da 18" che sei lì :wink:
Premesso che l'attuale è in leasing e non NLT, conosco il sistema NLT perché nella azienda dove lavoravo prima erano tutte così. Attualmente (e...
Se a qualcuno interessa, oggi mi sono imbattuto in una NLT Touring (suppongo con motore 2.0 visto che dichiarano un emissione di CO2 di 135 g/Km),...
Ma chi è questo "fenomeno"? #-o
