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esatto, anche secondo me, con il cambio in modalita' s il motore sta su di giri e tiene una marcia piu bassa quindi piu freno motore.
si, tre lampeggi. io ho il navi e posso gestire da li. senza navi presumo sia memorizzabile dalla chiave
ciao e benvenuto, sono marco. io ho un 2.3 con cambio automatico e paddles al volante e per quanto io non usi moltissimo l'auto ti posso pero'...
va bene anche quello su ebay, a me e' arrivato dalla crucconia via torino. morale 11,90 euro. vedi tu se sia il caso di spenderne dico 65?
:eek: a me sembrano sei anche le marce del 2.5si. (automatico)
io me ne sono accorto solo leggendo il primo post perche' l'ho acquistata da poco e cercavo info sull'idrive 2, continua cosi' che e' un gran...
ciao sono marco, secondo me entrambi i prezzi della zeta sono alti in ottica italiana, da noi si trovano a meno sicuramente. certo ce le svalutano...
magari qualche insetto "freddoloso" spiaccicato in zona condotti aria o qualcosa di simile. io aspetterei un attimino prima di andare al pronto...
il contorno indefinito dei cerchi neri li fa sembrare da 18". non gradisco neanche io i cerchi neri, sulla z blu poi!! diverso e' il discorso se...
colpo basso spenny, sta dicendo che il cerchio rimpicciolisce scurendolo
ciao spenny, tu che colore li faresti sul blu
prova
aa
""Io aspetto la ”velocità smodata" (cit)"" (http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?226064-Mappatura-motore-23i-e-30i/page5) non sapendo...
ok
a proposito husky, mi sono letto il tuo 3d sulla mappatura, ho notato che ti deridono un pochino in merito alla potenza e velocita' "smodata" che...
guarda che prima avevo la e85 quindi il sound a cappotta aperta gia l'ho provato :sbav: questa mi sembra + silenziosa
la z4, sto sbagliando? [IMG]
grazie a tutti
ok qualche foto degli esterni, anche se sono superflue per voi che gia la possedete [IMG] un altra [IMG] e ancora [IMG]
