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io ero convinto del kit....poi fatto 2 conti (in tasca) e considerando che la mia auto è fuori garanzia da 2 giorni e avendo parlato con...
ma infatti nel video in accelerazione sembra vada meglio il 120pk ....chi ha ripreso il filmato è seduto sul 120....che in accelerazione...
in effetti è da vedere se son partiti esattamente nello stesso momento...credo sia comunque un filmato abbastanza veritiero, abbiamo un 120dpk e...
beh le differenze sono abbastanza nette secondo me...il 120pk si scrolla subito di dosso il 123d che a sua volta in allungo recupera e sorpassa il...
si con una buona mappa arrivi a 204- 205 cv e si dovrebbe esser in linea col 123...ma il pk puo aver uno spunto migliore del 123d??
ok...ma la domanda è.....quante volte capita di raggiungere su strada o autostrada velocità cosi elevat?e...è meglio un 120d pk con uno spunto...
mah ..se come scrivono è corretto il 123d è stock e il 120 ha il pk....se guardi bene lo specchietto destro dopo che comincia ad accelerare si...
ciao...ho trovato questo video fatto da un tedesco dove scrive per l appunto la sfida tra un 120d col pk contro il 123d stock tutti e 2...
comunque le gp thunder(quelle che ho io , non le v2) le trovate anche su ebay.de,
