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non saprei...l'anomalia e' visibilissima da una schermata dell'inpa/ediabas da cui si vede chiaramente che il cil.5 (ed anche un po' il 3) appena...
veramente non so' che pensare.... del resto appena sopra i 50' gradi il motore non balla piu' riprendendo a girare perfettamente.... e piu' si...
mica tanto .. il test l'ho fatto in quanto proprio perche' il nr 5 d'inverno dopo 1 minuto dall'avviamento a freddo viene tagliato......
consultato il tis e' emerso che il valore di compressione cilindri (almeno x m52tu 2800) deve essere di minimo 10-11 bar ..... ora fatto un test...
trovato! e' il rele' blu (nascosto dal mazzo di cavi) ....
dovrei fare la prova compressione motore ed il tis dice di staccare il rele' dme k6300 (pena danneggiamento della centraline stessa :eek:) ...ma...
secondo me non e' prevista la riparazione ... però...si può sempre provare a smontarlo (quindi aprirlo, se possibile ) e dargli un'occhiata...
il nr 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM61&mospid=47544&btnr=61_0940&hg=61&fg=35&hl=14 non so' perche' ma l'etk (2008) lo da' a...
''''''1) il tasto del tetto apribile su e39 è illuminato tutto o solo la freccetta verso avanti ke ne indica la kiusura??'''''' da me ci son 3...
in effetti e' quello che mi e' rimasto da fare...la macchina l'ho' presa unipro' in bmw con stillnuovo e voglio sperare che i km siano...
beh..diciamo che e' un vecchio problema gia' postato in passato,che con la bella stagione diminuisce..e cche ora ,col freddo si e'...
probabilmente dovrò sostituire qualche bicchierino valvole (attendo esito prova compressione cilindri) visto il preventivo proibitivo in bmw sto...
qui a roma l'ho dovuto ordinare per mezzo di un autoricambi.. del resto l'esso o il mobil con quella specifica sono introvabili (qui a roma...
per prima cosa accertati sul tipo di cambio che monta la tua 528... se e' come la mia puo' montarne 3 tipi diversi...
- beh..in genere prima di andare in officina/elettrauto o bmw cerco (anche perche' mi piace) di risolvere da solo (nei limiti del possibile)....
- rinfresco il post....con il caldo e l'aria condizionata il difetto era scomparso ...ma ora si e' ripresentato :confused:..... con il clima...
e per scodificare una chiave servirebbe 1ora e 15 minuti??:eek::eek::eek:..un'ora e 15 circa e' stato il tempo complessivo trascorso da quando ho...
in bmw ,dopo aver fatto scodificare una chiave smarrita ,mi presentano un conto di 73E a fronte dei circa 40 preventivati in sede di prenotazione...
provo a ''rispolverare'' il post...:mrgreen: (purtroppo in giro di istruzioni sull'INPA sembra che non ce ne sia traccia :confused:)
oggi ho riprovato e si',confermo, ifhserv riporta l'ip corretto durante il funzionamento,in pratica va' tutto bene (vien visto tutto e tutto...
