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Molto bello! =D>
Da dove lo ritiri sai se c'è anche quello per la m3 e46? Mi manderesti il link per piacere!
Poteva andargli molto molto peggio! http://www.youtube.com/watch?v=gEoqtc-x-a0&feature=related
Bel lavoro! Complimenti! =D>=D>=D>
Il V10 SI che era un motore! Era meglio cercare di sviluppare un bel v12 mantenendo la filosofia ///M aspirato! Immagina un v12 da 650 cv su una...
Quello è un botto da mimo 170kmh #-o Mi dispiace un sacco! Riguardo il telaio... non c'è telaio che tenga se si becca un albero con il tronco...
:mrgreen:
no, ho preferito prendere la 3.91.
Io in pratica ho un altra m3 chiusa negli scatoloni, compreso coppia conica corta, e ancora non ho montato nulla. A questo punto mi mancherebbero...
Vorrei montarle con l'assetto che mi ha veduto Teo. Penso si tratti di un B8 con molle H&R, quindi non estremo ma poco più rigido di quello...
Bella molto bella! :wink:
Volendo sostituirle con quelle più spesse, tipo delle del CSL, su quali marche dovrei orientarmi? Ci sono siti da dove poterle ritirare?...
L'ho provato diversi anni fa, ok magari non ho sufficiente memoria, ma non mi pare che da stok andasse così. Quì mi sa che ci hanno buttato dentro...
Purtroppo un ragazzino che faceva in questo modo l'ho conosciuto! ](*,)
Su cerchi da 18 originali dell'm3 e46 ( ant 8J e post 9J ) volendo montare delle gomme più larghe senza tener conto del libretto, quali potrebbero...
Ho bloccato l'immagine, sembra che fra lui e quel tubo posto sotto il jet ci siano non più di 10cm... 8-[
446 CV a 8.800 g/1' (testati con motore smontato, su banco frenato) :-k Come ci sono riusciti?
Se non l'ha già fatto qualcuno lo faccio io! :wink:
