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Pretendere che vada bene a gas con problemi a benzina è impossibile.
Preparati per il connettore non è propriamente comodo fallo con scarico freddo. Cerca di fare attenzione a come lo rimetti c'è rischio di perdite....
Si bisogna confrontare il categorico, vedi che si trova il kit anche con l’olio meglio con zf lifeguard fluid 6
Candelette tutte, debimetro, valvola regolazione carburante e valvola su collettore. Ci vuole ista per diagnosi approfondita.
Se fa una chiazza così evidente devi metterci mano alla svelta.
Consumo olio? Da verificare compressione, turbine, pcv e gommini valvole.
Alcune N52 con msv70 con cambio manuale non lo montano. Diagnosi fatta da incompetenti. L’errore lambda da indizi sul problema.
Se ha il blocco per cortocircuito si può sbloccare.
Ma perché vuoi cambiarle?
Quanti km ha? È stato riadattato il cambio dopo sostituzione olio? Alcune volte le problematiche di cambiata dipendono dall’ erogazione motore...
Devono fare diagnosi in primis e poi procedere con riprogrammazione vettura.
Che errori da ista? hanno provato a riprogrammare il veicolo?
http://www.meeknet.co.uk/e64/mecha.pdf questo è per smontaggio totale meccatronica ma sulle prime righe trovi lo smontaggio del connettore.
Quoto Gabo 5w40 motul ottimo.
Il 3000 depotenziato è l’N53 lascialo perdere. Quella che avevo consumava 1l ogni 4000-5000km.
Sulla procedura di sostituzione della spina sicuro al 100%.
Secondo me sono peggio. La mia è una casistica, il guasto più comune è la rottura della pompa basta sostituirla preventivamente insieme al...
Si scusami, capita di avere perdite dalla presa della meccatronica, per sostituirla è necessario svuotare olio e smontare coppa filtro del cambio,...
Difetti principali: - pompa acqua elettrica che si rompe quando meno te lo aspetti - rumorosità punterie - alcune soffrono di problemi agli anelli...
Visto il tuo modo di 'diagnosticare' i guasti ti consiglio di cambiare le lambda e gli iniettori già che ci sei, poi finisci di sostituire il...
