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e' normale quando si ha una perdita di aderenza entra il controllo ke taglia potenza...dai gas in modo meno brusco guarda ke nn succede.....
per me le sospensioni sono le stesse..che chiamano assetto M e come quelle gia' montate si abbassano un 1cm..
io nn ho capito ha delle barre per rinforzare il telaio perche' se nn e' cosi ha lo stesso assetto regolabile (assetto M)...mica cambia tanto
sono daccordo, nn capisco pero' l'assetto che abbiamo nelle nostre auto nn differisce da questa nuova in quanto gia' abbiamo a ki ha messo le...
forse se guardiamo la massa sono daccordo nn e' una piuma ma sul dritto si cammina parlo del 30i con un filo si e' a 200...
e' vero il 35i va' molto pero' guidandola sembra che poi cala un po' per questo preferisco l'aspirato che per me ha un bell'allungo..
sisi esatto per questo lo preferisco...
dipende sempre da come usi l'acceleratore...se sei aggressivo parte anke...
e' normale che nn se la cava male la bmw a livello d motore mica scherza...
concordo in pieno..pero' nn cambio marca ihihhi
scusa come hai fatto sei d palermo no?
l'M3 e' prp performante questa nasce con un dna diverso, ma nn per questo va male attenzione..
stessa cosa porsche si ma come ora la Z e' la piu' bella ....
sicuramente ma per le nostre strade diventano proprio il contrario t rende la makkina poco sicura, addirittura nelle giunzioni salta e' con un...
se la mettiamo sulle doti stradali dell'auto il coupe' e' diverso, sull'estetica la nuova Z e' un bellissimo coupe'..oltre a essere una bella cabrio..
nn si puo' proprio camminare...si sta in aria, salta troppo nella strade che fanno veramente pena..
pero' complimenti...gran bella makkina ma preferisco la Z a livello di design...
con la nuova Z4 la bmw ha pensato soprattutto a cercare nuovi clienti, in quanto quella vekkia era trp dura e pura anke se la preferisco cosi la...
sono daccordo ma da un auto cosi t aspetti sportivita' nn penso la vedi come una makkinetta per andare a passeggio..almeno doveva essere come...
in effetti si, infatti penso nn la faranno mai..
