Separa i nomi degli utenti con una virgola.
mo no figurati!!!! era solo un esempio!!! ( ogni eventuale riferimento a cose o persone è puramente casuale ):biggrin:
io ci sono sempre per la pistaaaaaa!!!!!!!!! quando volete!!!
no beh, ti do assolutamente ragione!!!!! se lo tiri fino anche a 4000 giri non puo restare imballato!!! a 5000 non ce lo porterò mai neanche io, è...
non dico di portarla sempre a limitatore, ma portarla a 4500 giri ogni tanto gli fa solo bene, poi ognuno fa come vuole. la punto multijet di mio...
io ho il performance, è il piu bello a mio parere ed è anche molto comodo. lo puoi tarnquillamente montare sulla cuffia originale.
nicola prova a tirare la terza a 4.500 giri!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen: in quarta a 4.500 giri sei gia a 180km/h!!! e tira che è un piacere fino...
si a circa 8/9k km.... ma se continuo così lo dovrò fare prima... devo calmarmi un po!!! prima frustavo quelle davanti per il sottosterzo, adesso...
si i piombi fuori sono abbastanza anti-estetici!!!
beh che la tua nn soffra di sottosterzo,( non per mancanza di fiducia è!!!) qualche dubbio ce l'ho!!! diciamo che per farla sottosterzare ci vuole...
nicola fai anche tu la convergenza come la mia quindi??
si sono passato dal meccanico mi ha detto aperte 6 decimi di millimetro.... è perfetta così!! sono praticamente dritte ma tengono meglio
se cerchi una centra prendila da gabo che vende di quelle buone!!! io nn mi fiderei tanto di quelle di ebay
ci vuole la lambo per farle salire senza neanche guardarti!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
prova ase ntire l'utente elvis se vuoi "pompare" un po il tuo benza... lui ha la 118i e ci ha fatto alcuni lavoretti per farla andare di piu, lui...
la convergenza elimina gran parte del sottosterzo, la macchina tiene di piu e se scappa va di culo cioè sovrasterzo... è molto piu divertente e in...
infatti... chissà che ha fatto sta volta me lo stavo proprio chiedendo ora e cercavo la discussione dove ha scritto qualcosa che non va... ma nn...
non solo secondo te... è così, sottosterza troppo così come esce.... se la aggiusti appena senza esagerare diventa molto divertente!!!
la mia aveva la convergenza fatta col c**o... bisogna farla controllare sempre alle macchine nuove perche in fabbrica non stanno li a guardare la...
io appena frusto questo treno di gomme infatti metto delle gomme normali penso... oppure un treno di runflat un po decente... sempre che...
mi sai dire perche si rovina la spalla quindi???? ( a parte a causa delle curve e tornanti fatti forte!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:)
