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io resto dell'idea che dire che una jcw è morta sotto i 4000 giri penso sia una caxxta, io avevo la 118d mappata e andava meno di questa sopra i...
ma state scherzando??? la gp è una cosa la jcw è un altra la mia dai 2000 giri spinge molto, certo poi a 4000 diventa una bomba.......ma siete...
auguri nitro...ciao zone...
io ho una jcw e dai 200o giri spinge sempre piu' fino ad esplodere sui 5000..... poi io ho messo parti in carbonio orig bmw, cmq se avessi potuto...
ci vediamo tutti a pistoia x un raduno???? hihihihihiiii
no, mai stato... pero' magari un giretto me lo posso fare.....
un mio amico vende il jcw step 2 completo a 900 euro..nuovo...
dovrei essere a scansano.... ma ancora niente di sicuro....sto valutando anche la sardegna....tu di dove sei??
io ho aggiunto anche altre cose in carbonio, ora mi accingo a mettere il listello sopra la targa.....
magari avremo modo di vederci a qualche raduno.....
io sapevo che le batt bmw erano al gel, che in teoria durano di piu',......era solo quella la differenza
be sul bianco starebbe mooooolto bene!!!!!
forse a giugno sono li x le ferie......
complimenti x la minella... la gp resta sempre nel cuore x chi ha avuto il piacere di provarla.... è una bomba di puro divertimento, io ora ho...
ciao , cmq gia ti conosco!!! ;-)
ps alti up possibili, presa d'aria cofano in carbonio, e dischi freno ant baffati e forati.....
ciao io andrei di alcantarax il volante e le placchette in carbonio, sedili sul cabrio secondo me stanno meglio gli orig, poi maniglie in...
ma si incolla come sulla r50 o è da sostituire??
