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il can ed il dps fix si,controllo anticipi ed altre funzioni no
si,appena esce lo prendo Il JB4 avrà tutto integrato anche lui,dps fix,can ecc....e con il pro potraà gestire anche gli anticipi. Pero' credo ci...
terry ha detto che col pinout sarà ancora piu semplice l'upgrade....
ho trovato solo quella dell anteriore ed era prima di rifare gli ammo(che comunque non abbassano). Appena posso faccio altre 2 foto [IMG]
se riesco dopo faccio 2 foro alla mia per farvi vedere l'effetto....e se non ricordo male con le eibach scende pure meno:wink:
io avevo pesato il 135 quando montavo il solo modulo su una bilancia con scarto che in teoria era di +/-10. Macchina con una valigia nel...
non mi ricordo chi aveva chiesto per il godsped.... Ad ogni modo post il link con il report dell installazione con tanto di rullate. Tenete...
se sono specifiche per il 135 il -2 è riferito rispetto all M,che è quello base del 135. Quando presi le eibach calcolai anche io che fosse un...
mi dispiace ma me lo tengo pure io:mrgreen::mrgreen: tralaltro,giusto perchè non si copiano,terry ha appena detto che stava prendendo accordi con...
lo dicono anche i miei:lol::lol::lol::lol:
cooper ti spiega semplicemente come fare l'ugrade del cablaggio quando ti invia il kit del JB4 se hai già il JB3
io pero' avevo le eibach se puo farlo star meglio,per quello ho chiesto:wink:
sei partito di molle allora:mrgreen: Fammi sapere come ti trovi...io con le sole molle mi son trovato malissimo,sopratutto al posteriore:wink:
che assetto hai preso di bello?:mrgreen::mrgreen:
diciamo che ne ho viste di migliori:mrgreen::mrgreen: per non parlare poi della GT-R:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
se a qualcuno interessano delle cool carbon usate pochissimo io le vendo....a saperlo prima :mrgreen::mrgreen:
pokkaro.....:mrgreen::mrgreen:
anche io credo di passare...finisco allenamento alle 22...arrivare li alle 23 non mi sembra il caso:wink:
non sono portato:redface::redface:
