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Concordo pienamente,io l'ho sostituito la scorsa settimana non era crepato ma sfiatava nell'attacco del monoblocco , quindi guarnizioni che non...
ragazzi avrei una domanda dato che siete molto piu' esperti di me, quando si cambia la turbina nella car bisogna fare un rodaggio?
Belli complimenti!=D> Saresti cosi' gentile di girarmi il link anche a me? Grazie!
Insisto con il cuscinetto della trasmissione :mrgreen:
quoto, io dopo aver slamellato la prima volta che mi trovai sullo scorrimento veloce per andare in citta' a 100 km /h circa rilasciando...
Ciao ggcapp che differenza di potenza noti dopo la rigenerazione? spinge come prima o meglio?
Nessuno ha mai pensato a controllare il cuscinetto dell'albero di trasmissione?
ciao lo fa anche a motore spento? :-k
Per quanto riguarda la pierburg è nuova montata 1 mesetto fa, le guarnizioni le ho prese ieri in conce,sia dei tubi di mandata che ritorno, non ho...
Ciao Grazie per le info, il turbo è garret ed il gioco come detto in precedenza è minimo , quindo con l'olio in pressione l'aberino si assesta da...
Infatti la vecchia pensavo di pulirla bene e metterla in vetrina :wbmw
No ho detto solo che la sto accarezzando pensando alle future tirate nessuna relazione di natura sessuale:cool:, poi se me lo dici tu che devo...
io sto ancora accarezzando la mia in attesa di montarla nei prossimi giorni =P~ [IMG]
e ce lo dici solo ora?:mrgreen:
Il primo vantaggio certo e assoluto è il risparmio:mrgreen:, scherzo comunque bisognerebbe chiedere a chi l'ha fatto.
Se ti puo' consolare io ho pagato il 40% ma nel giro di 4 giorni mi è arrivato tutto il materiale e domani si monta!
ciao la tua è manuale o automatica?
Prossima settimana cambio la turba per altri motivi e vi sapro' dire se questo famoso ululato sparisce, se persiste mi tocca indagare sui tubi :wink:
L'idea non è male, ma meglio se la tengo chiusa per un'eventuale rigenerazione non si sa mai .... sgrat sgrat :wink:
