Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Ciao Cri, tutto bene grazie, e tu? La bluette e' in vendita...:mrgreen::mrgreen:
Quoto! =D>
Beh, a dire il vero io prima della boxster ho avuto anche la Z4is...:wink: Mi spiace contraddirti caro Ale ma, anche se non ho mai provato...
:lol::lol::lol:
Io la prenderei col pdk come quella che ho adesso. Anche se, secondo me, il dkg della m3 e' migliore. Il dkg fa la sgasatatona in scalata!=P~ Il...
Io mi ci trovo bene. Facendo il confronto con le altre macchine che ho avuto di potenza simile (Z4m e Z4is) non c'e storia. I freni di questa...
senti chi parla...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Conosco un utente che apprezzerebbe molto questa colorazione...
Paticamente sulla mia funziona così: Il pse si attiva solo con suo tasto. Se lo lascio staccato le valvole si aprono lostesso oltre un certo...
Io ho lo sport plus e pse. Per attivare il pse devo schiacciare il tasto col disegnino dello scarico.. Se metto su sport rimane chiuso
ah sì? A me avevano detto di no (sulla 987)
Grazie per l'invito e complimenti per l'iniziativa! =D> do il mio contributo.. [IMG] [IMG]
Grazie! :wink:
Si ma se scavetti nn puoi piu gestire l'apertura della farfalla col tasto... Giusto?
Piccolo OT: come cavolo si fa a non far chiudere la farfalla dai 2000 ai 4000 in accelerazione?? A me pare che rimanga aperta solo in sport plus...
Va ben dai.. Allora escludiamo il blu :wink: E gialla interno nero, sport chrono e cinture gialle, cerchi bruniti? Come la vedi? Forse pero e'...
Carrera è il rosso? Se è quello non mi piace. Troppo acceso. Lo preferei se ci fosse col cruscotto nero (tipo bicolor). Il massimo sarebbe un bel...
Questa è la mia attuale... Ti ricorda qualcosa?:mrgreen: [IMG]
Così sarebbe proprio identica a quella che ho adesso.. 8-[
