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Secondo te può essere un problema di amper, adesso mi spiego. L'alternatore che avevo prima era da 170A, invece questo che mi hanno montato...
Non ho offeso nessuno, se qualcuno l'ha presa come un'offesa non era mia intenzione. E ti ringrazio infinitamente per la risposta... Quindi pensi...
Un domani potresti avere anche tu un qualsiasi problema con la tua auto, e potrei dirti la stessa cosa... :mrgreen:
Forse hai ragione, ma sto avendo tanti di quei problemi con queste BMW che non so piu' cosa dico...](*,)
Tutti sanno rispondere a tutto tranne a alla mia domanda principale... Incredibile...
Ma allora a cosa servono i forum...
C'è qualcuno che mi può aiutare??? O è il forum della fiat...
Non se definirla a tre poli come dici, è come una piccola presa ma con un solo attaco. Quello che si collega con il regolatore di tensione dietro...
Salve a tutti, vi spiego il mio problema in breve, dopo aver cambiato l'alternatore ho notato che il cavetto quello che si connette al regolatore...
No, sento solo una spece di ululato ma a bassi giri, ma non è l'intercooler perché per prima cosa l'ho gia fatto controllare e per seconda cosa...
L' egr non è sporca perchè l'ho pulita, è la valvola che apre l' egr che non funziona...
E 60 09/2003 senza dpf... Catalizzatore normale...
Mi fa fumo nero la macchina e volevo vedere se c'era qualcosa che non andava... Comunque ci sono stato oggi e ho visto in dettaglio e mi dava la...
Quindi DDE può essere qualsiasi cosa che abbia a che fare con questa centralina... Domani andrò a fare un'analisi più dettagliata...
Ma qui nessuno capisce cos'è sta roba???
Nel frattempo aspetto se c'è qualcuno che ne capisce qualcosa...
Era un'officina di due soldi perché adesso non sto in italia... E siccome non mi fidavo molto gli ho detto di non toccare niente, solo vedere gli...
Deve essere qualcosa di serio visto che nessuno rispone...
Salve a tutti, ho porta la mia auto in officina per una diagnosi e il risultato: X DDE Diese Electronics X CCC-GW Gateway HUD Head-Up...
Intanto se l'auto non ti fa fumo bianco al 80% dei casi è da escludere la turbina, prova a vedere aprendo il cofano se intorno alle parti del...
