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nessuno che contribuisce?
a me lo hanno fatto tiltando e non smontando nulla, forse solo i supporti motore...
sarebbe interessante indicare cosa sostituire dopo i 200.000Km, visto che lo dovrò fare anche io, quando si tira su tutta l'aspirazione....
bisolgna tiltare il motore+cambio, a me l'hanno fatta in primavera
hai una foto?
E36 CABRIO attualmente a quanto vengono scambiate? In Germania mi dicono avere valori più alti di scambio...
prima di tutto secondo me hai nfatto una bella cvavolata ad acquistare un gasolio, meglio era un 320i o 325i, per il resto fai controllare tutti i...
invece sui forum esteri si indicano varie cose: link al sito estero su serie 6 https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=556968
ripeto a tutti, se avete vademecum per la serie 6 E-63 noie meccaniche ed elettroniche comuni sarebbe un bel vantaggio, fatemi sapere. ne sto...
bene
il problema è che sul Forum Italiano se ne parla poco..rispetto a serie 3 e 5...inerente a problemi e trucchi da far attenzione...
ti scrivo perchè ne stio trattando una ma è il 645Ci, e farà 1000 Km in un anno previsti, quindi mi sto portando a casa una rogna? l'auto ha...
problemi quali se possibile saperlo?
aggiornamenti?
come post non si hanno eventuali notizie come su serie 5 e serie 3? Il motore 4.4 V8 ho letto abbia iniezione diretta di benzina confermate?
consiglio caldamente di sostituire il tutto al costo compreso manodopera pari a 350 euro...saluti
per pochi euro la posso acquistare unamacchina del fumo per concerti, siccome è praticamente vapore acqueo è dannoso se va poi nei cilindri?
per la macchina del fumo, quale tipologia devo acquistare?
quindi io che ne ho 230.000è di sicuro usurato...dovrò fare anche quello..ora fotografo i valori dei fumi post trattati quando faccio la revisione...
bobine originali? candele originali? VANOS hai detto rifatto molti KM fa...che tipo di problemi ti dava?
