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Davvero molto bella =D> praticamente la tua potrebbe essere la replica di una M3 Evo solo che dovresti spostare il volante dal lato passeggero...
E' arrivato il momento di fare un bel tagliando, Bardahl XTC C60 10w 40 cosi a settembre posso dedicarmi a montare l'autobloccante :mrgreen:
BAT Cosmopower
Dovremmo essere nella comunità europea, ma nei fatti non lo siamo anzi molti nostri settori sono penalizzati da questo.. tornando a noi, perchè...
C'è da dire anche però che noi in Italia sul fattore tuning siamo molto penalizzati, in Italia, e penso che tu lo sappia, abbiamo bisogno di...
La mia ora non ha più il kat ed ho centrale e terminale Remus, oltre ai collettori di scarico in acciaio Supersprint, la macchina va molto più...
diciamo che ci sono di più economici ma non sono specifici come questo per questo costano meno.. ti conviene questo sia come qualità che come prezzo
certo l'idea è buona ma spendere 360 € per risparmiare 15 kg non saprei fino a che punto sia conveniente..
neanche con pistoni, bielle ed elettronica riesci ad arrivare a 350cv partendo da un M42, forse 300cv ma lavorando davvero tanto e spendendo non...
buono lo scarico (anche se costicchia un pò..) e l'idea del 200 celle, ti conviene metterci anche un filtro a pannello sportivo prima di mapparla
Per chi si vuole divertire sul 4L...
prova a mettere qualche cv sotto il cofano :wink:, per via della sua coppia, cv, peso non dà l'effetto voluto ma la iS ha un particolare...
Quella di fianco alla tua nella firma è ancora più avanti con i tempi..
Per 318 iS M42 rapporto finale 3.45, per 318 is M44 rapporto finale 3.38
cosa vuoi sapere? posta almeno un link..
cosa?
Molto particolare come accostamento ma tutto sommato è bello, quando avevi detto truzza pensavo peggio
A questo punto le foto sono d'obbligo :wink:
Hai rifatto il colore classico che avevi o hai fatto qualche stravolgimento?
Attendiamo il responso del differenziale..
