Separa i nomi degli utenti con una virgola.
io i primi giorni avevo le piaghe da decubito sulle chiappe.... :mrgreen: :mrgreen:
i volvo so ibridi tra gatti delle nevi e auto.. è un discorso a parte per loro... :mrgreen:
anzi c'è da dire ke sarà un impianto ke frena a caldo tipo ceramica su carbonio... in rapporto nell'uso stradale sarebbe meglio un impianto da...
ormai è la prassi in tutte le evoluzioni dei mezzi.. guarda le clio per fare un esempio... dalla 2000cc willy alle fasi I-II-III ci sono più di...
bo non mi piace proprio... sarà più potente ma ho la pèaura ke sarà più goffa e pesante... spero di no...:rolleyes:
si i motori escono già con un rodaggio su banco specialmente quelli raffinati come gli M... però le sollecitazioni in marcia sono differenti e i...
effettivamente sono stati un po troppo incoscenti.... specialmente il primo pikup ke davvero andava a mazzetta.. però quella è anke una strada a...
quì è veramente assurdo.........:eek: http://www.youtube.com/watch?v=ytFU9kI_28k&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=bT9iL6cxGQ8 certo ke il documento è interessante per vedere come qualsiasi mezzo sul ghiaccio abbia controllo...
ekkekkazzo ho cancellato pure i post io!!!!:mrgreen: ekkekkazzo non è da scolaretto mo vojo vedè se me lo cancelli....:mrgreen: :mrgreen:
è sempre questione di elettronica vedi? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
se leggi bene quello ke ho detto prima vedrai ke è la stessa cosa ke hai detto quì alla fine...
specialmente lui!!!! ci lamentiamo in continuazione dell'invasione dell'elettronica sulla F1!! questo è un esempio ke avrei dovuto far io.... ma...
beh allora come detto mi scuso e edito i miei commenti su questo thread... :rolleyes:
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zitto te ke dico a tutti ke c'hai paura d'annà in pista! :mrgreen: :mrgreen:
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giusta filosofia.....:biggrin: ma non la bevo...[-X :mrgreen:
ecco allora m'ammazzo de pippe... :haha
a ecco... la mia ignoranza in bmw è venuta a galla....:biggrin: però penso sia facile ke ci sarà realmente una sorta di estrattore.... bah...
