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per quanto di buona qualità sia un serie 5, dovresti considerare che: - è un progetto vecchio di più di 10 anni - tecnologie e sistemi di...
non saresti matto ma a 24 anni punterei su altro, tipo serie 1 o un bel serie 3 coupe e92, restando in tema benzina,cercando si trova ancora il...
skoda superb wagon, ha un baule di 660 litri ed è più bellina, per esempio, della passat (che pure avrà lo stesso pianale e la stessa capacità di...
è il prossimo anno, quindi neanche tanto distante come data. in tal caso, una discriminante attendibile tra le due scelte è per quanto terrai l'auto
uno degli ultimi motori a 6 cilindri trasformabili a gpl (o metano), dettaglio non indifferente
se è vero quel che dici a certa gente andrebbe strappata la patente in faccia, ma siccome siamo in italia basta pagare e tanti saluti. poi sembra...
uhm, detta così è troppo generica, dovresti farti dare il codice errore verificando (o facendoti dire dal meccanico) come stavano i correttori al...
comunque 10500 euro per una e87 di 6 anni mi sembrano tanti, considerando che la serie successiva è già al restyling
se sei abituato al td resta sul td, il confronto con un aspirato benzina è un po' ingeneroso, anche se..
mi sembrava ci fosse l'utente mentepazza ad avere un 318 a gpl, potrebbe dirti di tutto e di più su questo motore
complimenti :cool: la morte sua sarebbe stata a benzina credo :mrgreen:
è proprio ciò che intendevo dire ;-)
personalmente la cercherei da gasare, almeno ci metto l'impianto che voglio io, con componenti nuovi e non magari a fine vita come ci si può...
gplizzato prins da due mesi, confermo che il prodotto è di ottima fattura! la mia vettura è rinata, gli iniettori Keihin sono silenziosissimi! ciao!
un bel giocattolino..con il gpl attorno ai 50 cent/litro con 15 euro farai 300 km tranquillamente
condivido in pieno
l'audi resta sempre la solita anonima noiosa minestra così come tutte le VW. preferisco senza ombra di dubbio il fascino e le doti dinamiche di...
io le mie le ho ringiovanite con un pennarello indelebile di quelli con la punta a scalpello
il piacere di guida è ben altra cosa...
diciamo che passare da un 1.4 al 4 cilindri 2.0 più fiacco bmw ti sembrerà (per poco), di guidare un missile.. il discorso cambia un po' se opti...
