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Ok grazie del consiglio....te lo chiedevo perchè ho letto di pulizie simili a quelle che ne abbiamo parlato qui ma essendo ancora a carburatori...
Marzo,tu che sei della vecchia scuola,ho riattivato una moto yamaha yzf 600 r stradale a carburatori ferma da 3 anni,gli ho smontato e pulito le...
Se agli alti si comporta normalmente vuol dire che è solo l'attuatore e nient'altro,diciamo che è la prova del 9 e comunque chiedevo prima proprio...
Aggiornamento sul difetto: ho smontato il filtro dell'aria e pulito per bene(ho lo sprinfilter a secco)era bello sporco dovuto anche al fatto che...
Ora ti aggiorno ancora ma poi mi fermo perchè non vorrei usare il forum come una chat che poi mi cassiano.....questa mattina un meccanico l'ha...
Diagnosi eseguita errore attuatore turbo....ma bisogna capire da cosa è causato perchè non è detto che sia rotto l'attuatore magari è la geometria...
Ho fatto una prova col connettore del debimetro staccato ma non cambia nulla,invece il sensore di pressione potrebbe essere una ottima...
No,certamente sono d'accordo,questa sera ho controllato visivamente l'astina dell'attuatore,quando accendi la macchina si sposta tutta dal lato...
Non ho ancora visto niente,per il momento sto ancora testando bene il difetto e sicuramente è la geometria variabile che non si muove,devo capire...
Ho letto che muovendo l'astina che collega l'attuatore alla geometria variabile si può sbloccare un po il meccanismo in attesa della pulizia ma mi...
Grazie della dritta,comunque gli iniettori tichettano quando arrivo a 2 bar e solo se sciaccio a fondo l'acceleratore altrimenti la macchina va...
Grazie della risposta Daniele,ho pensato la stessa cosa ma non mi torna il comportamento degli iniettori,so che se entra più aria la centralina...
Chiedo aiuto e possibili cause di un malfunzionamento. Questa mattina come tutte le altre schiaccio il telecomando per aprire le portiere e...
No dai,basta...francamente mi sono rotto di modifiche banali....forse mi è passata la scimmia,lo dicevo perchè realmente non lo sapevo...Mi è...
Questa non l'avevo ancora sentita....
OK grazie,pacioccando un po sono riuscito a sfocarla,non è il massimo ma non si legge più.Con calma farò lo stesso con gli altri.
120d 163cv il pre rest è una garrett....le versioni fatte per la 120d sono oltre alla mia la gt1749vk e la mitsubishi che ha le dimensioni simili...
Il milltek è esattamente quello che hai postato tu,però te lo sconsiglio....per le modifiche che hai è sufficente quello stock. Io lo monto e se...
Ciao Cassi,se vuoi ho una gt1752vk che era la mia prima del cambio turbo.....ha circa 60000 km ed è funzionante,bisogna vedere se ha gli stessi...
Non sapevo che fossi anche un centauro,bene,siamo in 2 con la differenza che io sono 4 anni che non ci salgo......allora attendiamo le news quando...