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se non sbaglio il contraente puo' essere diverso dall'intestatario, solo che per calcolare la tariffa da applicare (e quindi quanto pagare) fanno...
.....e un bel 330 xd touring eletta fine 2004 NO ? :mrgreen::mrgreen:..
concordo...:wink:
allora secondo me lo hai azzerato correttamente ! prima ti usciva oilservice con i km mancanti: dopo averlo azzerato, per pochi secondi quando...
quoto....=D> la strumentazione di diagnosi che usano in BMW e' senz'altro piu' precisa di quelle pur ottime dei generici
scusa la domanda banale ma quanti km ti segna ora al prossimo tagliando?
sardos ma non e' che per pressione di alimentazione intende la pressione sul rail che e' insufficiente poiche' la pompa (elettrica) non va? a ma...
ottobre 2004
a me e' successo, era la famigerata pompa elettrica del gasolio, quella sotto il sedile di guida, un difetto abbastanza ricorrente su questo...
la mia, che e' una e46, segna 30.000 km tra un cambio olio e l'altro :wink: l'olio consigliato sul libretto e' LL01 :wink: poi io glielo cambio...
ottimo =D> ....ma mi viene un dubbio :-k.....non e' che per metterla in moto usavi la chiave di un'alfa???? :mrgreen::mrgreen:
330 xd 204 cv bollo 472,00 assicurazione 1100,00 con furto e incendio, 4 classe
=D> quoto =D>
o quelle dalla marca che le produce per bmw :wink: cmq sono d'accordo anch'io nel cambiarle solo quando mostrano segni di usura, prima e'...
a me lo facevano le gomme posteriori dopo aver fatto l'inversione ruote, e' sparito dopo un po' di km in seguito all' "assestamento" delle gomme...
direi proprio di si' puoi cmq controllare sul sito castrol, inserendo modello ed anno ti dice l'olio giusto :wink: p.s. confermo: visto...
......quei "signorini" li trovi anche sulla presa d'aria motore anteriore, la bloccano sulla "staffa" fra i fanali....o meglio, bloccano i due...
ciao Daniele hai un pm.....:mrgreen::-F
quoto .....
quoto !! e' il rovescio della medaglia.......infatti come prima cosa bisogna tenerci alla macchina, poi diciamo che l'agevolazione di non pagare...