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Ammetto la loro comodità. Io ho scelto come aziendale una cosa differente, una SW (Skoda) sufficientemente alta che conserva tuttavia consumi...
Sì, la penso come te. E considerando che il nuovo corso di design subirà un deciso cambiamento, è la riprova di un "fallimento". Negli anni vi è...
Buonasera a tutti! Sperando di fare cosa gradita, in assenza del libero accesso al thread Ferrari (che chiusi io 12 anni fa!), riporto agli amanti...
La E31 è un capolavoro assoluto. Non penso che passerà mai di moda ne' mai si presterà a critiche. Tuttavia sono giunto alla conclusione che: -...
Penso che ci sono dei modelli che non capisco molto. Tuttavia mi rendo conto che è una questione di gusti. SE NON CHE la X2 la hanno rifatta ad...
Che la 7 sia stata disegnata con un occhio al mercato cinese non ci piove. Ricalca fedelmente lo stile di alcune berline di quel segmento che ho...
Buonasera a tutti. Spesso non capisco come Bmw si "lanci" in certi modelli (con determinati design, caratteristiche) ove pronti-via è palese che...
Va beh dai.. non si è nemmeno troppo ispirato alla McLaren F1 GTR...
Credo/penso che queste soluzioni siano anche estremamente costose. In tal caso.. il problema non si pone. Dubito di riuscire a guadagnare così...
Se leggo ancora su un post di faccialibro un commento come questo, do di stomaco. Mi rifiuto di pensare che il voto di questa gente valga quanto...
Si meriterebbero la frizione dell'N47 in una lunga coda di esodo estivo. Roba da sciatica a fine giornata. Eh, ma il manuale.... Mi sembra di...
Questa qui: La mia Alfa rapina! Giulia 2.2 180cv At8 Super | BMWpassion forum e blog
Potenza ed agilità difficilmente vanno a braccetto. Elevati pesi ed agilità non vano MAI a braccetto. Che possa essere "veloce" e garantire...
Cioè?
Se non dicessi che è bella, mi tirerei la mazza sulle balle visto che ricorda tanto la mia ex. Quindi ottima scelta. Il tetto è sempre un...
Così non si paragonano mele con mele. Due auto di segmenti differenti oltre che impostazioni differenti, con prezzi differenti: 31600 vs 56000....
Ni. Io sono passato dalla Giulia ad auto aziendali SW. Golf prima, Octavia ora. Davvero notevoli come praticità, capacità di carico, confort. E...
Eccomi qua. Che posso raccontare? Riguardo al Vogtland purtroppo.. posso solo parlarne male. Trovo inaccettabile un assetto a ghiera regolabile...
Confermo. Su un motore poco cavallato come eTFSI 130cv, riesci a realizzare partenze a frusta che ti fanno guadagnare una manciata di decimi nel...
Nein. Sono al primo DSG su Golf eTSI e mi trovo bene. Cioè, non bene come Giulia ma tra un boccaciccio e un solitario non può non esserci...
