Separa i nomi degli utenti con una virgola.
E' difficile, molto difficile trovare un'auto a cui non ci si assuefà alla potenza. Tra le tante vetture che ho guidato, una sola mi ha fatto...
In generale, gli aspirati suonano meglio dei turbo, e rispondono al gas con più prontezza. Ai gusti di ognuno scegliere se preferire CV e Nm o...
Sound di aspirazione. Erogazione da aspirato.
Prestazionalmente viaggia forte anche da originale, intendevo a livello puramente di sensazioni, che è ciò che cerca andreas.
Molto dipenderà, una volta montato l'assetto, dalla scelta degli angoli... Con gomme da 225 al posteriore non dovrebbe essere molto difficile....
Se volevi brutalità, credo verrai accontentato. Anche se la vera cattiveria da quel motore la tiri fuori con una mappa, ma non mi sembra tu sia...
Controlla i sensori dell'ABS, anche se si fosse staccato qualcosa, l'avaria avrebbe dovuto segnalartela immediatamente.
Guarda, mi ripeto... A mio modesto parere, considerata l'auto sulla quale dovranno essere montati, considerati i colori, considerata la qualità...
Mha, la coerenza, anch'essa una dote così soggettiva... C'è gente che compra GT3 con navigazione, sedili standard, freni PCCB e senza pacchetto...
Ammesso che si potesse provare la stessa auto, con lo stesso motore ma con i diversi cambi in oggetto, non sarebbe comunque una prova veritiera,...
:lol: Semplicemente perchè è la realtà delle cose. Devi solo imparare ad accettare (accettare, bada bene, non apprezzare) le 911 "zoppe", ed i...
I performance sono sempre cerchi BMW! Per non originale intendo tutto ciò che è aftermarket.
Non sono assolutamente d'accordo. Una Lotus 2-11, come una Radical, o una Catheram, sono auto dedicabili esclusivamente ad un utilizzo agonistico,...
In ogni caso ti suggerisco che un cerchio originale, è sempre un cerchio originale, anche in caso di rivendita futura. Dopo aver cambiato 3 auto,...
Quando si dice, opinioni divergenti :lol:
In ogni caso andrebbe preso argento, la crome line esterna ti impedisce di montare qualsiasi altro colore.
Non è una questione di saperla portare o meno al limite, l'inferiore rigidità torsionale della cabrio è ben avvertibile anche su strada,...
I BBS credo costino sensibilmente di più dei 216.
Ti faresti una LSE Home made. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
216 Motorsport, il cerchio definitivo.