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mi pare che stiamo esagerando
si ok
io non dico di non montare gli ammortizzatori ma le eibach non rimbalzano tutto qua e per me sono delle ottime molle---
sulla vecchie e36 ha 160000 km su questa 115000 km
se vuoi rispetto dai rispetto e non fare le battutine con i sorrisini da sfottere.... dopo chiediti perchè uno ti risponde così... lavoro in...
ma per favore non spariamo stronzate il t5 prende solo agli alti visto i rapporti lunghissimi del cambio, quella volta mi è stato dietro per pochi...
io è già la terza auto che monto le prokit e solo quelle dico e vi dico che la macchina non rimbalza come con altri assetti, il bello delle prokit...
sulle volvo ci lavoro ogni giorno il 163 è abbastanza fermo come motore e siamo alla pari con il 2200 il 2.3 t5 l'ultimo è ancora che piange dopo...
se si mettono i puntini sulle i non c'è problema siamo precisi
ma non sono più rigide sono più basse e sono progressive che è diverso...
voi avete detto che tira io e michele, che fra l'altro si chiama come me, abbiamo detto di no e ho fatto alcuni esempi di vetture che...
ottima scelta non avrei fatto di meglio
rlieggi cosa hai scritto, non scrivo a caso, comunque nessun problema scrivo poco ma quello che scrivo è verità, chiudo qui perchè siamo extra ot
appunto ma non scrivere che tira il 2200 che poi un 1300 ti brucia... nessuno ti ha detto che devi correre
appunto pensa che confronto
i sorrisini sottovalutano quello che dico, comunque un 205 50 17 ha un diametro di poco ma sempre più piccolo di un 255 35 18 o di un 225 40...
dipende quanta ruggine hanno... 240 è grossina... una 500... con il pennello non viene bene come con lo spray e basta con un pò di attenzione in...
le eibach prokit sono progressive e non rimbalzano assolutamente
una punto 1.3 multijet potrebbe darti la paga
carta grossa poi fine comunque vai con la vernice sprai e poi con un pò di diluente e una carteggiata sul disco per pulire sulla superficie dove...
