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Una minima differenza c'è di pochi mm ma c'è ed è tanto per non farmi grattare in qualche piccola discesa
le lamelle di plastica esistono?
Quoto Cruel potrebbero essere gli iniettori o gasolio con acqua che li fa battere da morire
peccato che un cambio ti costi come la valutazione della tua auto invece di 2000 euro
Urge assetto e cerchi da 18 poi il resto
Non ho capito.... I distanziali vanno presi specifici per ogni modello così il mozzo combacia perfettamente con il cerchio poi l'accoppiamento lo...
io prenderei il 320 solo perchè è manuale, se poi vuoi l'hard top c'è diego89rsm che vende il suo e sei ok
Per i cuscinetti con et inferiore o distanziali il problema è sempre quello sforza sempre e comunque di più che con et alto sui cuscinetti
vorresti fare il motore e non la turbina?
ma è a gas?
Secondo me trasuda dal tappo dove vedi il livello dellìolio del cambio, è tipico delle bmw
Perchè la coupè ha il tetto forse? sono dei rinforzi al telaio non avendo il tetto in lamiera saldato con la scocca il telaio si torce molto di...
Il telaio sulle cabrio ha le barre di rinforzo sotto che attraversano l'auto in diagonale può essere che ti hanno chiesto 2 giorni per verificare...
Ma trovare 2 terminali singoli e saldarli pare brutto?
Smpre motore in linea è.... che c'entra poi come è messo il motore? puoi metterlo anche a pecora ma i pistoni valvole etc etc girano sempre nello...
O manicotto o intercooler buco
Ma pensa se qualcuno legge questo thread e non ci capisce una mazza di motori e fa una cosa del genere a motore caldo.....Comunque non ho mai...
ovviamente inho logico che poi se uno fa strada ha bisogno di comfort ma a me non piace lo stesso
se ne provi una cambi idea è molto linare e il piacere di guida è un disastro
l'm57 non ha coppia? forse sulla tua xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> con step perchè un tp manuale ne ha da vendere
