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http://shop.ebay.it/merchant/desmomostro?_rdc=1
12 ore se vuoi aggiungere uno strato, 1 ora se vuoi avere solo garanzia di piena copertura di tutta la base, ma effettivamente è come se lo strato...
è proprio questo quel che volevo far capire...non che sia sbagliato spendere 200€ di cera, ma pensare che solo quella ti darà il risultato...
io non "lucido" con la cera..... sono stato due giorni con lucidatrice rotativa e due passaggi di polish per avere una base perfetta, sotto il...
se vuoi usare entambi i prodotti, allora io direi di fare due strati di m21 per garantire la piena coperura della base, e questo lo puoi fare...
si va bene, ma se devo essere sincero non è che mi abbia dato chissà cosa in più fino ad ora fare queste combinazioni, quindi ora preferisco...
questo non è colpa della vernice....:wink:
Allora mi sono informato per il d151, e si è anche questo un'ottima scelta per chi vuole risparmiare tempo, fa parte anche infatti degli utimi...
ah allora hai risolto.....ti leggevo sul forum....:wink: questo si chiama lucidatura.=D> comunque sai qual' è il problema principale secondo me? è...
è il venditore del link, sul bmwpassion è registrato così, e ha la convenzione con il 15% di sconto. il d151 si è anche buono, è meno abrasivo ma...
beh si qualcosa di decente si può fare, non la perfezione chiaramente... comunque direi: meguiar's #105 applicatore even coat cera m21 o m26 due...
il budget?
grazie Rickymx! A proposito....li hai risolto i problemi con il Toureg? :wink:
comunque per chiarire, io non volevo assolutamente sminuire swissvax o dire che una cera da 14€ è pari o migliore di una da 140€! su questo ognuno...
[IMG] [IMG] BMW E36 anno '98 190000km colore argento spento Vernice originale Lucidata solo una volta 1 anno fa Cera da 14€ circa Foto...
paragonarlo in cosa? solo come impatto estetico o altro?
[IMG] [IMG] [IMG] [IMG] questo è un esempio del risultato che si può avere.
chi lo dice che è impossibile? è lungo ma si possono far ritornare come nuovi! quando i cerchi sono in uno stato pietoso e incrostati io faccio...
io sto parlando di soft-tuning, senza aprire motore, solo turbo, centralina, al massimo iniettori e intercooler, dipende dal livello poi che si...
originale non è molto di più prestante di altri sopratutto agli alti, ma se ci metti le mani con rimappatura, intercooler e turbo diventa una iena...
