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1710cv (510+550+650) assieme per una reunion pre-natalizia! [ATTACH] [ATTACH]
Ciao! Piccolo OT: ho acquistato per l’X3 l’XHP Flash tool per rimappare lo ZF8! Qualcuno lo conosce?
Ossignor, ma è un modellino in scala 1:18…
Tra la mia G80 e la tua G83 ballano 190kg (la G80 è dichiarata 5kg più della corrispondente G82) ed è tanta roba, purtroppo. Detto questo, non...
Ma no, io sono il cliente tipo BMW e mi ha spiazzato finché non ho iniziato a vederla dal vivo da tutte le angolature e, soprattuto, a guidarla e...
Non è solo una sensazione: me lo diceva proprio il titolare di Biesse Racing che questo giro avevano venduto più berline che coupe’. Beh, si,...
Con la M3 CS hanno davvero toccato l’apice dell’equilibrio e dell’efficacia alla guida! Ne sa qualcosa l’amico @bordins, che non passa giorno in...
Beh, avendole avute entrambe, ti posso dire che il problema della F82 è che avevi la sensazione che assale anteriore e posteriore non fossero ben...
Complimenti per l’acquisto! Venendo alle tue osservazioni, quanto ai sedili a guscio sono certamente scomodi per chi è un po’ sovrappeso e con...
Ma cosa intendi? Perché, ripeto, tra F8X e G8X i telai sono totalmente diversi, quindi si tratta di una differenza sostanziale a livello hardware....
Si tratta di un telaio totalmente diverso (piattaforma CLAR se non sbaglio per la G). Parlando con qualche mio amico possessore o ex possessore...
Siccome la Giulia Quadrifoglio era (e per certi versi è tuttora) un vero e proprio benchmark a livello di dinamica di guida, è interessante notare...
A memoria, è priva del risuonatore centrale. Con valvole aperte, fa molto più casino della tua ed è un sound simile a quello dello scarico M...
[MEDIA] Due considerazioni al volo: - mamma quanto spinge la CS (al netto dell’enorme drag della RS, anche se con DRS aperto); - ma che figata...
Giusta osservazione. Ah… Questo è interessante!
Giusta la tua osservazione sulle gomme, il che rende un po’ meno buono il crono della M3CS o un po’ più buono quello della M2, perché è notorio...
Si, buon crono, anche se, rispetto alla M2 G87, forse mi sarei aspettato qualcosa di più. Mi pare di notare un leggero sottosterzo in inserimento.
Assolutamente si! Anche perché le Cup2, quando piove, hanno un grip molto basso, naturalmente…
Però quella Delta HF turbo agghindata posticciamente come una 4WD/Integrale Martini non si può guardare!
Troppo “lego-car”, non mi riesce a piacere. Pensavo che dal vivo - come successo per la G80/82 - cambiassi l’impressione negativa che ho avuto...
