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Re: M3: COSTI DI GESTIONE Come benza io sono sui 75 euro per neanche 300 km, a milano 220!
cosa rovinare del tutto la linea di una macchina?
I cerchi non mi piacciono, ma la macchina è preparata alla grande...
Non troppo nel senso che la notizia non mi sarebbe dispiaciuta...
Non troppo, però erano più articoli in tedesco collegati tra di loro...
Ah adesso si capisce...
Re: E90 coupè biturbo diesel comunque è un altro pesce d'aprile...
solo che è un bel pesce d'aprile...
dovrebbe essere un 4000, tolgono 2 cilindri dal motore della m5
Solamente il cofano motore, comunque non sarebbe cambiato molto, ma un'altro plausibile motivo è una maggiore diversificazione tra i modelli...
http://www.bmwpassion.com/public/viewtopic.php?t=10346
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Mah, a me interessa il posteriore della Rieger...
Boh, non credo, comunque non lo so, di per certo so che la turbina è differente tra il 3000d della serie 5 e quello della serie3!
Sui 500 euri tagliando! 1500 euro 1 set di gomme poi la benzina!
comunque la turbina del 530d è più grossa di quella del 330d
per i cv non ci sono problemi, per la coppia sarebbe al limite! te lo posso assicurare, io non avevo tanta più coppiae ai bassi giri nelle marce...
Ragazzi, ma tutte queste voci su una M diesel mi piacciono moltissimo! (azzo mi prenderanno per eretico) però la cosa che mi ricordo meglio del...
Re: Domanda su M3 Credo che fosse uscita da troppo poco per fare un restyling...
Sinceramente lo spero, il fatto è che con tantissima coppia con un differenziale normale e non a slittamento limitato se l'aderenza non è massima...
