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infatti a me la z piace tantissimo, ma i costi sono + alti della TT, altrimenti avrei optato per una bella z4
azz...io credevo che la 225 fosse un fulmine.....che delusione.
Buonasera, molto probabilmente prenderò un audi tt, prima serie, avevo pensato alla favolosa Z4, ma ahimè costa ancora molto..,quindi...
guarda...dovrei controllare tra le mail che ho inviato a un altro utente che aveva lo stesso problema..cmq, se vai in bmw e chiedi il ricambio...
potete postare anche i consumi del 320-325, 520-525-730, diesel,sia automatico che manuale...grazie
ok...farò attenzione...!!! mille grazie.....
ok..grazie conte...!!!! di 530 del 2005 a 9800 euro ne ho trovati un bel po, sempre con manuale, chilometraggio intorno ai 150000, meno...
Come vedete questa?? il prezzo è da dimenticare, sarà almeno 6-7 mila euro sopra la quotazione...che ne dite? quanto dovrei offrire??...
con un piede leggero cm una piuma dovrebbero starci...
messaggio ricevuto...a me per lo + premeva sapere del consumo...un 530 nn integrale consuma per forza meno...!!! i 14-15 km litro che potrebbe...
manuale,e lui mi ha detto..., di a6 con cambio manuale ce ne sono tante, e a differenza della bmw consuma un po meno...è più prestazionale, ecc ecc...
Dopo aver preso il mio adorato e rimpianto 740 , a distanza di una settimana , dopo aver fatto si e no 3000 km,il meccanico della concessionaria...
provato ieri un 530 231 cv...una belva, il venditore era gia intrattative con un altro acquirente, domani serò chiamato da lui, mi dirà se è...
ragazzi...anche io volevo passare all'assicurazione online, avrei risparmiato circa 100 euro...forse dalle mie parti le assicurazioni non costano...
grazie
Buongiorno, un mio amico sta cercando un buon tecnico pratico, affidabile per mappare la centraline del suo 320 163 cv..sperando di prendere...
Lo so...ma non ho messo a confronto le 2 auto....!!! sn rimasto deluso da quello che ho visto...!!! mi aspettavo di +, senza nulla togliere...
Ho provato oggi un 530 218 cv...cambio manuale.., cavolo, sono rimasto sorpreso dalla spinta, ha solo meno allungo del mio ex 740,..., ho poi...
diciamo che di solito sono io che guido, il 740 era stato uno sbaglio,l'abbiamo preso così senza pensare al suo reale costo di mantenimento...ci...
Infatti mi stavo fissando sui costi...sarebbe facile mantenere il 320...proveniendo da un 740 il costo di gestione sarà molto ma molto +...
