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io l'ho cambiata a 68000 km, la mia M è SMG, ma l'ho cambiata perchè mi si è cotto il volano, la frizione non era consumata; dovendo cambiare il...
più ho meno 50 euri, dipende dal cambio in quel momento ma okkio che sono 380000 yen e non 380
ti correggo 380,000 jpy che sono circa 2300 euri
è quello che dico pure io, sono riuscito a malapena a sfiorare i 250, evidentemente qualcuno ha i razzi...
a dire la verità nell'ultimo incontro a monza ho sentito qualcuno del forum che diceva che con la m e46 arrivava alla fine del rettilino a...
mi sembra che farsi tirare dalla parabolica da un'alta auto più veloce un secondino lo si possa prendere....
non mi sembra che abbia mai detto che la pista era bagnata [-X ne ho parlato di pista intasata, 2,13.80 l'ho fatto solo una volta uscendo dalla...
forse il paracadute è un pò eccessivo ma veramente dopo un giro tirato rischiavo il lungo in ingresso parab per i dischi andati..
secondo me su un circuito come monza avere una bella campanatura come si deve e un assettino sai quanto tiri giù alle due di lesmo e soprattutto...
non è che è spompa ma con i dischi a zero arrivavo alla staccare prima della parabolica praticamente con il paracadute :rolleyes:, e poi ho...
2.13 tutta originale con dischi finiti e pasticche ferodo ds 2500, con pista praticamente mai libera
al 99.9 % ci sarò anche io ciao
anche a me è successo la stessa cosa, cambiato il debimetro ma niente... allla fine era una bobina....
per quanto riguarda il cambio non dico che sia eccellente ma buono per essere una bmw....(prima della e46 avevo una integra type-r...quello si che...
provata sabato....che dire.... esteticamente nulla da dire ma mi aspettavo qualcosina di più dal motore..ha una erogazione molto pulita, costante...
dipende da molte cose...se vai su strade tortuose l'impresa dice ciao ciao alle nostre m3 (a parità di pilota)ma, CREDIMI, conta moooolto di più...
anche a me è successo sulla mia m3, ho provato prima con il biadesivo da carrozziere, durato poco.... ho risolto con il silicone: lo metti, un pò...
non è un problema di assetto..[-X il fatto è che 343 cv sul posteriore sono un pochino diversi rispetto a quelli della golf....devi solo...
io le presi l'anno scorso, appena uscite e le pagai intorno ai 250 dollari, ora le trovi anche a di meno se cerchi su ebay.com ma ci sono molte...
io le ho cambiate con le royal f1 paddles (alluminio), sono molto comode specie per cambiare con il voalnte girato...
