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con i 12mm per ciò che riguarda le mie prove, acquista solo un po' in stabilità e non perde in dinamica o acentua sovra o sotto sterzi... questo...
Un amico vende una MAHINDRA piena di sostanza.... ma non vuol scender sotto i 45000 euro del 2002....
questa mi sembra esagerata..... altrimenti se uno la pensa così... si passi a fiat o alfa... poichè vuol dir che non ci trova sostanza in bmw......
Per l'anello appunto son motivazioni costruttive e meccaniche che impediscono a spessori sotto i 10mm di ricavarlo...
Tradizionali in che senso? un amico ha provato i 5mm.. più delicati da montare... più propensi visto la maggior difficoltà di montaggio...
La A5 poi ora è una news ...novità... nuovo segmento.... era anni che Audi non metteva in tale segmento.... è cmq una bella car......
Quoto....
no... impossibili meccanicamente costruirli... l'anello deve "appoggiare" in minimo 10mm di spessore materiale
vai sul sito dove ci son le tabelle eibach (per esempio), ovvero su www.npt.it o .com non ricordo bene... e vi son i codici per tutte le...
ottima osservazione anche questa .. anche se la spesa sarà maggiore..
[quote=>> Fabrizio
Una volta montati non so se te li riprendono col diritto di recesso.. dubito.. Io ne ho dovuti comprare due tipi, due misure e provarli... la...
Dietro sì... i bulloni riportati nelle tabelle ad ex sul sito npt per eibach... per i 5mm davanti non so... In ogni modo dico che con 12mm...
Io li ho provati da 12 mm. e di altre misure ... sempre solo dietro e ho studiato le differenze accuratamente sia per estetica e guida... col...
In ogni modo oggettivamente lo scarico della 335 è veramente bello...... e bartoli fa delle cose belle....
sul concetto e sul finale satinato soprattutto, sono daccordo con te..
il discorso su queste macchine diceva che queste son macchine di Audi che mi piacciono... che hanno quello che secondo me conta, e buoni...
io per aver una cosa giusta andrei su 12mm eibach solo dietro... così per avere una cosa giusta e equilibrata in tutti i sensi.. senza stravolgere...
tra la Hyper e la monster andrei sulla prima... inoltre per la comodità del passeggero conta la sella, ma non troppo o non solo...Soprattutto...
WR G2 e si va bene anche su asciutto e bagnato oltre che bene su neve.... prove del mio gommaio dicon che son spesi alla grande su WR G2...
