Separa i nomi degli utenti con una virgola.
bellissimo! grazie ale 72 x HALF, vedi schema "Removing and installing flap for fuel filler neck "
a me fa un po' tristezza tutto lo spazio che avanza nel cofano...sembra la e85 2000i[-X...
il problema è che la birra a Monaco è particolarmente buona...orroreeeeee!!!!!
io invece ti consiglio assolutamente il manuale sul 3.0si è uno sballo...
io mi sono accorto che con le gomme invernali non RFT i controlli sono esageratamente invasivi, mentre con le RFT estive tutto torna...
ciao cester, anch'io ho la Z4 3.0si da un anno e sono di Trento: ho fatto un tranquillissimo inverno con i cerchi originali da 17'' e un bel treno...
idem, anche la mia. è proprio un gioco sul millerighe della trasmissione, qualcuno consigliava di mettere pasta frena filetto, mi pare...cmq...
idem! cmq se riesci a trovare un 3.0si ti diverti anche di più e consumi uguale...
insomma mi dite che ci sarà di nuovo la Z entry level tipo e85 2.0i con mezzo cofano motore vuoto e magari, visto che sono scelte puramente...
c'è scritto short shift, non è che è quello più corto?
la mia è ferma, fa solo rumore...:mrgreen:
fillo ma tu he Z hai? perché non mettete il modello in firma?
da casa al bar...:mrgreen:
ma non hai appena preso la km 0? la chiave non può essersi scaricata così in fretta, prova ad usarla portandoti sempre la seconda copia per...
sì, anch'io la lavo a mano all'autolavaggio, portandomi lo shampo, la spugna, stracci vari , pelle di daino...circa una volta al mese, e non mi...
ha ha ha infatti! la stessa cosa che stavo pensando io...tra l'altro ho avuto la Z4 e85 2.0i x 6 mesi e la seconda cosa che infastidiva, dopo le...
va pian!...ocio alla patente! la galleria era il bus de vela? giovedì mattina l'ho fatta piuttosto a palla...fai attenzione! buon divertimento!!!
io con il 3.0si sono sempre sul 10%, con il 2.0i idem perché per sentire un po' la macchina ero allegrotto col gas; la cosa interessante per me...
che io sappia l'unica "abissale" differenza è che nel my2006 e nel my2007 il coperchio in palstica del motore è grigio, nel my2008 è nero...credo!
