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sto parlando di un lavoro completo e senza problemi : il modulo per ottenere potenze alte deve ingannare la ecu affinchè si riescano a passare...
mai avuto problema a gruppo frizione e di 120 D ne ho fatte un infinità e mediamente tra i 190 e 215 cv....
Ciao,335 cv circa è il limite massimo per il tuo motore...a meno che non togli il fap...circa il 17-18%in più e un auto con carattere decisamente...
il modulo lo devi togliere per andare in concessionario e cmq gli errori in ecu restano perchè si cancellano solo col tester....con la rimappatura...
le serie 1 non hanno problemi alla ecu e questo è appurato. l unico problema di cui soffre la serie 1 è nella gestione elettronica dell attuatore...
dipende da cosa è disposto a dare il motore ma mediamente il 20% in più lo produce/sopporta tranquillamente
cv veri cosa vuol dire? il risultato di un banco prova è facilmente taroccabile. il modulo lo metti e lo togli quanto vuoi ma gli errori che...
con la rimappatura non hai da porti il quesito perchè non si vede nulla.
inevitabilemente rimappatura se non vuoi compromessi.
nessuna delle due
no comment....no ai lavori approssimativi!
Ciao,sono di verbania,lago maggiore,ma non ho problemi a spostarmi per lavoro se sei interessato e se hai un posto dove eseguira la lavorazione
se smonti i collettori vale la pena fare un lavaggio a tutto ciò che c è attaccato ad essi e che viene sporcato da ricircolo gas o vapori
un po distante per me ma se facciamo a metà strada si può fare tranquillamente
sono molti i lavori da fare se intervieni nella meccanica e non è possibile determinare a banco con un solo intervento del genere quanti cv si...
no
e poi dipende molto dalla fasatura delle camme,dalla cilindrata,dallo stato in cui si trova il motore,peso vettura ecc........non è giusto dire...
meglio non chiuderla....soprattutto se rimappata. al limite si può limitare il suo lavoro in fase di rimappatura con la mappa apposita ma è solo...
senza FAP si....e cmq l auto cambia lo stesso il suo modo di rispondere all acceleratore....non c è il paragone con un originale
infatti è proprio un eresia perchè non c è modo di scoprire se un auto è rimappata se non chiedendo a terze persone di prelevare il file di...
