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facciamo a cambio col mio 330ci? xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />
total red!
sull'LSB ci stanno, la tonalità si abbina perfettamente alla carrozzeria...
spettacolare, ora però devi schiacciarla ancora un po' al suolo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
so youtube è pieno di e36/46 swappati con v8 più o meno moderni... c'è un E36 con un V8 corvette a iniezione che pare nata con quel motore
detto da te ha ancora più valore (mi ricordo le foto della tua e46) :mrgreen: [IMG]
spettacolo...
a costo di caricarli uno a uno sulla moto e montarteli in casa vogliamo vedere le foto! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
la scritta? metti la scritta!
fortuna che c'è mao che arriva a dire di mettere un motore dell'anteguerra.... a sto punto con 5000 dollari ti prendi un v8 americano a...
finalmente! foto foto foto foto
gran bel colore!
sai mica anche qual'è il codice ricambio?
ok, mi sa che è giunto il momento di cambiare la guarnizione del coperchio punterie visto che trasuda da tutte le parti mentre prima lo faceva...
forse anche qualcosina di più di 450 se fai anche pistoni e bielle...
kit già pronti che io sappia c'era solo quello la da 6000 dollari...
vernice per vetro "vitral" da dare col pennellino, è quella che abbiamo usato io e angelo..
e siete comunque convinti che convenga di più che sovralimentare l'm54?
quando avrei detto di lasciare il cambio "tranquillamente" originale?????????????
con 10k euro all'm54 turbo gli fai fare 500cv... che te ne fai del v8?
