Separate names with a comma.
Beh, se adesso fanno anche i Bilstein falsi, stiamo a posto....
Infatti io ho dovuto cambiare anche l'oil filter housing...
Qui per esempio Realoem mi da lo stesso compressore su 135 e 128?!? [ATTACH]
Diciamo che a parte l'intercooler è tutto diverso tra 135 e 128, pure le candele. Anche se nella discussione finora è stato detto il contrario...
Metti la Q8, non c'è paragone con le altre 100 ottani, monta il kat sportivo, lascia perdere i banchi prova che come ti hanno detto ti possono...
È vero! :lol::lol::lol:
Ahahaha, mitico Ale!!!!
Ma è F22?
Io sul 230i ho rimosso il salcicciotto e stavo col terminale MPe del 240i. Confermo ancora una volta che l'incremento non era tanto in decibel...
Io sul M235i (il motore è sempre il B48) ho il Regazzon omologato con valvola, il sound sicuramente migliora, ma non è certo come avevo sulla 230i...
Ah, allora è mappabile!
Al momento le centraline BMW dal 2020 in poi non sono mappabili in Italia. Occorre spedirle fisicamente in Finlandia, dove riescono a sbloccarle,...
Non essendo esperto di tecnologia, non sapevo che BMW facesse cagare anche sotto questo punto di vista. Mi domando: ma se biemme adesso fa motori...
Se non puoi rimappare perché hai la centralina del nuovo tipo, puoi: - tenertela così e pace; - rimettere lo scarico stock; - provare un terminale...
Hanno però inventato anche i tappi che non si perdono... :cry2
Drl resto la rottura dell'attuatore nella posizione di chiusura è una possibilità alquanto remota. Infatti la maggior parte delle macchine non ha...
Ma tu sei sicuro che ci debba essere di serie sto cavetto?
Sì il motore è identico, cambiano solo il rapporto di compressione e il diametro dello scarico, ma è tranquillamente mappabile fino a circa...
Però effettivamente nel M235i F44, che ha serbatoio da 50 lt dichiarato, io sono arrivato a farne entrare, piano piano con l'erogatore, almeno...
I terminali Ragazzon sono omologati, quindi migliorano il sound senza essere troppo rumorosi. Se vuoi un pò più di sound con uno scarico...
