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nel diesel premium ce gia un 7-15% di hvo...
a mio modesto parere con l'avvento del hvo inizia ad aver poco senso fare diesel premium ogni pieno
Ah molto interessante grazie Ho visto che l'additivo dura tranquillamente 1 anno preferisco togliermi lo sbatti e mettere la bottiglietta e basta
L'auto è quasi nuova monta un b57
salve ragazzi ho intenzione di utilizzare il TUNAP 984 pulitore iniettori Diesel insieme al hvo ho visto che Bardahl non è totalmente ash free...
sulla mia x5 30d senza 48v effettivamente sembra molto piu incazzato il motore suppongo sia questione di tarature?
saremo sui 1500€ suppongo
ho provato la 40i e al momento possiedo un 30d sarei andato sul 40i senza se senza ma se non ci fosse stato il superbollo :biggrin:
Si certamente.. Ma parliamo di 50nm extra in quei 500giri... Il 30d 286cv è biturbo come il 40d Storia diversa se fosse stata monoturbo come le...
Anche per questo il 40d ha poco senso... 330d 286cv 650nm 1500-2500 giri 340d 340cv 700nm 1750-2250 giri Anzi il 30d tecnicamente si guida pure...
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Oltre i 200kmh il 40i accelera ancora tantissimo Se non si superano mai i 200 più o meno vanno uguale
Il 40i surclassa il 40d in termini di prestazioni 10 a 0... Storia diversa se fosse stato un 30d ed un ipotetico 30i 3000 di cilindrata Dove il...
Le gomme sono già usate Il test non ha molto senso visto che l'usura non è uguale
Beh prendendola col bicchiere mezzo pieno Almeno non mi ha ucciso il ripartitore in silenzio
Ce un assale che gira più veloce del altro , il controllo di trazione lo interpreta come perdita di trazione e taglia potenza, soprattutto a...
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Se usi il sito per comprare le gomme tra anteriore e posteriore Noterai che praticamente tutti stanno sotto il 1% tranne per la mia misura
Il problema non è software Il problema è meccanico Xdrive non piace quando la differenza di circonferenza supera 1%
la combinazione 225 255 ha una differenza di rotolamento al di sotto del 1% potete tranquillamente confrontare la differenza su questo sito...
