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:biggrin: forse è dovuto al fatto che decidere l'acquisto è stato un travaglio dato che sapevi cosa lasciavi(almeno come motore)ma non sapevi...
sono proprio un fesso.......ho la stessa ice maker a casa e sono andato a regalare 1500eurI per il pk a bmw
anche con 50° estivi mai oltre 125(approssimativi da lancetta)e con tempi di recupero immediati(ma non so se è il connubio pk con olio serio)e...
...........allora sei proprietario di un esemplare unico
l'n54 con power kit bmw giova dell'upgrade di raffreddamento che con uno stg3 vedo indispensabile
se po fa se po fa.........se proprio non credi ti posto la dichiarazione bmw che avrei dovuto inoltrare alla motorizzazione
ciao,vedo da anni passare i collaudatori in direzione nardò,primo paese dopo taranto e se non vi vedo vi sento:biggrin:
[-X
non mi son spiegato.......l'acciaio wagner:mrgreen:
tenete presente che i miei dp originali ad auto stock con 22K km erano ridotti malissimo.....si sgretolavano al solo toccarli,la vedo dura...
anche a te piacciono rosse con le lentiggini?
riesce a far scattare in modo piacevole anche l'x3 120d.......ma dopo i 100 orari è una tortura
2013 ho la seconda revisione e ti saprò dire se passa.......in tal caso il problema non sussiste a patto di non trovare forze dell'ordine...
confermo:eek: ed aggiungo che sono lisce,instancabili nonostante 40°e più(grazie big wagner:biggrin:)ed esplosive da poco prima dei 3000g fino a...
stesse mie temperature medie con royal purple e stessa propensione a calare......merito sopratutto del connubio pk con olio serio
che strano l'imballaggio del mio era a prova di bomba
impossibile vederli e sentiresti solo il piacevolissimo suono delle turbine ma solo a finestrini aperti
ricordo però che quando feci un giro con l'evoluzione(stupenda con quelle bombature più grandi i sedili dedicati e la targhetta identificativa)fu...
