Separa i nomi degli utenti con una virgola.
io appena presi la mia 430d gc alla prima curva autostradale seria .. che con la E91 lci prendevo senza problemi ho avuto veramente paura. Gomme...
Funziona!! con specchietto richiudibile!! grazie !! non lo sapevo
Sul consumo la storia è vecchia.. vi è un solo modo fare il pieno azzerare il conta chilometri rifare il pieno e dividere i chilometri percorsi...
di buono non hai l'urea che comunque è un consumo nascosto in termini economici oltre una grande rottura di OO
Il mio stile di guida non è mai stato risparmioso .... quindi non fatico a credere che c'è chi fa meglio.. ripeto non ho ancora fatto viaggi...
Il confronto per me è inevitabile dopo 200kkm sul 330D manuale tengo a dirlo... Lasciando stare il discorso estetico dove la F36 vince a mani...
ma no il peso nella velocità massima non conta niente ... in pianura almeno...
secondo me l'unico svantaggio del automatico dopo anni di manuale ... è che consuma un po di più...perche assorbe un pochino più di potenza......
Bhe il cuore BMW non si è mai spento... In effetti lo stò rivalutando il cambio in modalità manuale è molto valido , in auto rimangono le mie...
forse si trovano tante X in germania non perche sono tutte x .... ma perche hanno maggiori difficoltà a venderle .. le x... perche i tedeschi...
lo snap in universale va anche per i samsung ...???
fa strano vedere la spia blu sul cruscotto accesa.. e le altre auto che incroci che non sono illuminate... nessuno ti lampeggia .. molto comodo...
Ma guarda rispetto al 245cv è molto minore , sono rimasto sorpreso , alla prima accellerata mi ha attaccato la testa al sedile ...ero tarato sul...
Ecco qualche fotina.... [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] Il 258cv forse complice con il cambio a 8 rapporti quindi piu corti mi sembra assai...
Il 30D è un motore eccezionale ... e il 245cv secondo me non ha niente da invidiare al 258cv .. Come assetto mi aspettavo qualcosa di più rigido...
Grazie è come mi immaginavo!! potrebbe avere un senso pensare ad un post montaggio?? anche se francamente mi va bene così... poi non la ho...
Dopo anni di assenza dal forum , ma con sempre BMW nel cuore torno a chiedere qualche info. Ho cambiato la mia E91 330D dopo aver percorso senza...
In efetti forse vai un pochino troppo veloce....
avevo letto che più alta si tiene la temperatura del motore e maggiore è il rendimento . Il problema è la tenuta meccanica e i vari lubrificanti...
bhe la girdinetta ti permette di più... foto del bagagliaio... della mia E91 ci sono anche 2 paia di sci..... [IMG]
