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Mi sa che da settembre ad oggi sono impazziti: i prezzi sono andati alle stelle...
Ti riferisci alle mappe del navigatore?
Mi sai dire, più o meno, a che prezzi le hai trovate? Su Gommadiretto e 123Gomme ho trovato dei prezzi da paura (più di 2000 euro per un treno)
Concordo con entrambi: alla fine è solo una questione di gusto e di poterselo permettere...
Qualcuno ha montato termiche RFT 245/50 R18?
Considerando che il 2.0D costa di listino 42.550 ed il 3.0D 52.834, toglici pure un paio di bigliettoni per il cambio automatico compreso, sai...
In questo modo però finisce lo scopo di avere un suv, a mio avviso...
Assolutamente vero: quindi non è un problema di trazione sul posteriore ma di fisica dell'auto, legata alla forma ed alle masse in gioco..
Non è detto che il SW sia così automaticamente interscambiabile fra un modello e l'altro, solo facendo un aggiornamento..
Beh, diventa solo posteriore se il sistema non riconosce necessità diverse: non è detto che un curvone autostradale preso ad alta velocità sia...
Come mai parli di sola trazione posteriore dopo i 180 km/h: non hai l'X3?
Grazie Fetr, davvero una bella notizia..
Ehi Conte, non ti arruffare tutto, che non volevo mettere assolutamente in dubbio le doti velocistiche del tuo mezzo!!! Be quiet!!! Era solo un...
No macchè, mi fido: è che mi fa un po' ridere....
250 con un X3????
Quindi nel display centrale: parli per esperienza diretta oppure sta scritto da qualche parte?
Mi è arrivata la rivista della BMW con il servizio proprio sulla serie 1 ed è proprio così come dici tu: sembra quasi un videogioco a vederlo così
Ti ringrazio molto, non avevo visto questa conversazione già aperta: mi sei stato davvero utile, soddisfacendo questa mia curiosità. Devo dire...
In realtà non si riesce a vedere lo strumento ma solo il paddle destro...
E si vede acceso? Ora provo a guardare... grazie per adesso!
