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solo il pezzo costa 700€
Nuova rogna per la mia 23i Non si chiude più il bagagliaio. Il motorino che completa la fase di chiusura del portellone posteriore non funziona più.
Sbaglio o sul sito della Morgan sono sparite +8 ed Aero 8?
Ovviamente andrebbe vista dal vivo ed in versione definitiva. Da queste foto non mi convince. Nell'insieme ha un aspetto meno importante rispetto...
https://www.bmw.it/it/gamma/z-series/roadster/2018/bmw-z4-first-edition.html
Si tra l'altro ora ho anche il bagagliaio dritto. E' rimasto storto per un paio d'anni dopo l'ultima riparazione del tetto. Ale sa di cosa parlo...
Portata la macchina questa mattina (mi hanno dato una vettura di cortesia) e ritirata questa sera. Si era nuovamente bruciato il microswitch che...
Quando la vettura era in garanzia furono cambiati: il motore con la pompa idraulica, i leveraggi, i microswitch, la centralina elettronica. Fuori...
Ritirata la macchina alla quale è stato sostituito un microswitch. Aperta e chiusa in concessionario tutto ok. Apro di nuovo e parto. Arrivo a...
La uso tutti i giorni ma non la apro da Febbraio.
La mia non ha il comfort access system. Che comunque non centra nulla con l'apertura del tetto. E' un optional che permette di entrare in auto ed...
Ennesimo problema al tetto (se non ricordo male è la sesta volta che si rompe) La beffa è che non la apro da mesi ed ha fatto tutto da sola! Ieri...
Esprimere una valutazione estetica su un prototipo così camuffato è sempre un azzardo, tuttavia osservando la vettura di lato, ho avuto...
Peccato non ci sia più il cofano caratteristico "Since the seating position is much more central overall and the bonnet is a few centimetres...
C'è anche la variabile tempo da considerare. Non avessi altro da fare magari dopo ore e decine di punte fuse o spezzate sarei anche riuscito a...
99500 ovvero appena il 10% di quello che mi aspetto percorra prima di creare problemi seri :) Nelle pinze normali il pistoncino arretra...
Ho usato punte da 2mm lo stesso calibro della femmina. L'acciaio del maschi rimasto incastrato dentro è durissimo ed il bordo di attacco...
Dopo n punte consumate/spezzate senza che l'inserto si muovesse di un decimo, questa mattina sono andato dal mio gommista il quale non sapeva cosa...
Fatti 2 fori passanti ma non si smuove... è grippato dentro e c'è pochissima tolleranza. [IMG]
...è acciaio durissimo già spezzate due punte al cobalto!