Separa i nomi degli utenti con una virgola.
[ATTACH] :mrgreen: È un lavoro che vuoi fare da te o ti interessa solo avere un'idea di cosa ti farebbero in officina?
@johnnyS1 se non ho capito male è simile alla tua @kasperbau grazie, tutto merito di Bmw ;)
È un discorso di buonissimo senso che non fa una piega, altro che flames.
Quando sei dalla parte giusta non si offende nessuno :mrgreen: Thanks !
Non mi sono mai affacciato al discorso led interni/esterni e tablet vari, sarebbe ottimo se intervenisse qualcuno che segue di più questi aspetti.
4 foto della 118d, 10/2004 con circa 250k km percorsi. Sempre work in progress per piccoli upgrade tecnici e più che altro tenerla in perfetta...
Sul gruppo ottico hai l'etichetta grigia con i tipi di lampade montate, così verifichi direttamente. La prima PY21 è la freccia, per completare...
H8 sono per la rest, che non ha lo stesso gruppo ottico della pre rest. Ti confermo D1S, H7 e 10w. L'unica lampada con cui non giocare è la D1S...
Da dentro e dai lati. Sotto niente. Da dentro per spingere all'indietro la molla del tirante. Dai lati per entrare da un foro dei bulloni ruota e...
90kw fanno 122 cv ;) e infatti giustamente -> 118d pre rest motore M47 (204D4) 122cv -> 118d rest motore N47 143cv Olio del cambio, se le marce...
Se senti cloccare con pedale a metà corsa è il volano. Senza sapere cosa guidavi prima tieni presente che sterzo e cambio di Bmw sono più...
Di che motore si parla?
A meno che qualche genio non l'abbia veramente incollato non ci sono alternative, è solo da tirare.
Incrociato qualcosa di simile qualche giorno fa, probabile muletto per Brembo. Bianca con appendici posticce, era tanta :love
Si chiaro. In ogni caso anche per te non sapendo cosa sia la causa resta un buon consiglio quello dato a suo tempo che ti ho citato.
È solo a pressione, tira senza pietà ma occhio a non uscire dal tetto quando cede :mrgreen:
Prossima volta ti si risponderà di cambiare pulsantiere a caso prima di diagnosticare che magari il problema è altrove, se preferisci così.
La risposta più esaustiva e semplice è ancora questa.
https://www.notiziariomotoristico.com/news/10772/test-sistemi-gdi-e-pfi-in-cinque-minuti-con-delphi-technologies-ora-si-puo Qua puoi farti un'idea
Si trasuda passione Alfista e Lanciofila qua :biggrin:
