Separa i nomi degli utenti con una virgola.
assolutamente non originale, o fatto in discesa :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> neanche il 330d sale cosi originale
non serve tanto ormai l auto è venduta da un paio di anni...era per curiosità dato che avevamo avuto un po di problemi per la carburazioni e la...
ho visto il video dove riprendi il motore...riesci a girare con l'airbox libero cosi ? quando avevo la m3 e36 con l' airbox in carbonio la...
concordo....ma anche fare un giro con quattro persone ti rendi conto quanto la macchina sforzi...prestazioni, curve, frenata...tutto quanto
- - - - - aggiornamento post - - - - - - - - - - aggiornamento post - - - - - noi avevamo il 3.2 della e36 caricato un pochino...non come la...
magari qualcosina visto i km..che sinceramente non sono tantissimi.....ma senza modulo perdi tanto si ?
proprio nella sezione E60/61 c'è un utente che ha preso i rilevamenti con video della sua 530 235cv con 260.000km...se lo confrontate col video...
guardando come sale fino ai 160/170...non è tanto lontana...il modulo un 35 cavalli sicuro li da quindi da 184 a 220...più il cambio 8 marce corto...
ah ecco..viaggia veramente tanto..un 3000d 231/235 cavalli non credo se ne vadano di tanto.
bella elegante, complimenti ho visto il video della ripresa,,è mappata ? sale veramente veloce
posso chiederti cosa centra questo discorso ?
io il paragone lo faccio dicendo che il 20d 4 cilindri montato su bmw serie F è sicuramente molto meno avvertibile che il 20d sull' e 46, non ho...
4000 per gomme frizione e puleggia mi sembra esagerato...chiedi di vedere la fattura..o una foto
assenza di vibrazioni del 6 cilindri ok ma penso che comunque su un abitacolo di una nuova bmw serie F col motore 2.0d 4 cilindri non si faccia...
mettiamo frizione e volano a 300.000km spesa totale sui 1200 contro 2000 solo di olio secondo me non siamo alla pari, e come ho gia detto oltre...
noi abbiamo un 330d 231 cavalli del 2007 comprato con 80.000 km ora ne ha 210.000 km....abbiamo avuto i seguenti problemi : turbina cambiata prima...
si..e si fanno presto i conti...mettiamo che come molti di voi l'olio al cambio lo cambiano a 100.000 km...vuol dire che per arrivare a 400.000 km...
guarda ho trovato dei dati sul 530 d 231 cavalli...0/100 6.7 secondi..0/200 30.1 secondi
ti credo senza andarli a cercare :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">...sono sicuro che il cambio automatico veramente riuscito...
complimenti, la passione per questo marchio e le auto in generale si legge in ogni tua parola buone feste e complimenti ancora