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al massimo puoi fare tagliare gli adesivi prima di montarli in modo che rimanga solo la parte nera,
con ista-d è possibile azzerare i tagliandi e con Hu-service manager puoi anche editare i vecchi tagliandi e inserire quello che vuoi anche...
Ciao a tutti ho installato esys 3.30 con il vecchio launcher pro 2.8.1 con relativo codice di attivazione voleco chiedervi posso utilizzare gli...
originali esistono solo carbonio e alcantara, le altre sono replica oppure riverniciate/rivestite
si l'ho montato io ed in mezzo ha un altezza/spessore esagerato sui 5cm e tra l'altro non è molto flessibile, infatti la parte centrale dove va...
i finali m performance si vendono anche singolarmente a partire da circa 250 l'uno, per lelame sotto alle minigonne ti consiglio le originali,...
si si possono modificare tutti i parametri elencati per attivare le frecce nei fanali centrali e per evitare lo sfarfallio dei led
funziona anche con bimmercode lo avevo fatto io quando ho messo i fari lci più di un anno fa, ma devi modificare anche alcuni valori in expert...
Si la codifica dei fanali lci si può fare anche con bimmercode Si la codifica dei fanali lci si può fare anche con bimmercode
si certo come no si collegano ai server di monaco, non sono un concessionario bmw ufficiale e si collegano ai server di monaco!!! oltre al...
In bmw non ti monteranno niente di tutto quello che vuoi mettere Kafas ACC speed limit non sono retrofit ufficiali per cui non li fanno, la...
probabilmente ti hanno risposto così perchè non hai preso i fanali da loro anche se la codifica dell'intera auto te l'avrebbero fatta pagare a...
nelle vecchie serie E era possibile attivare tale funzione rimappando la centralina del cambio con la versione alpina ma solo su alcune...
ho visto anche io le foto dei nuovi fari in uscita, io ho fatto oscurare i miei prima di montarli[ATTACH]
si erano comprese nel kit fanali lci
e i fili della maniglia anteriore lato guida se hai la retrocamera e la kafas ](*,)... e se mentre smonti il blocchetto della serratura per...
beh tanto semplice non direi, a leggere sembra tutto facile ma poi quando inizi a smontare insorgono i problemi. se uno l'ha già fatto e sa come...
la mia vecchia e92 n47 177cv ha raggiunto i 420.000 km prima di essere venduta. il motore e il cambio automatico (olio cambio) non sono mai stati...
hanno due codici diversi e da etk quello per f32 monta solo su f32 per cui non è compatibile, magari la differenza sarà solo di pochi millimetri...
il portellone m4 su serie 4 f32 si può montare anche se non perfettamente ci sono alcuni millimetri di diversità.
