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Fino a 4500 è sopra 14 ed arriva poco sopra i 13 solo verso i 5500 per mantenersi su quei valori fino al limitatore. La evo di serie è mappata a...
La mappa originale è magra all'inverosimile. Va in stechiometrico quasi fino al limitatore.
Semmai è il contrario. Fino a pochi mesi fa i moduli giravano al massimo a 13-12.5 di AFR. Poi sono arrivati quelli di Cobb con le rimappe...
Secondo me non risolvi nulla abbassando leggermente il boost. L'unico modo è disattivare la funzione che ti tiene alta la pressione durante il...
Ho un procede 'sounasega' (credo revIII non canbus), quindi i miei settaggi non sono comparabili con i vostri. Comunque sulle mappe che uso io...
Anticipo e AFR in quarta sono una spiacevole conseguenza di noti problemi delle piggyback nella gestione della cambiata (credo avvenga solo sulle...
I tempi rilevati però non mi sembrano nulla di eclatante... Anzi. Per me se la rimetti a 15psi costanti vai più forte e non stressi inutilmente i...
Risolti efficacemente con un richiamo... Questo quando BMW era un costruttore serio. Ben peggiori i trattamenti riservati ad N54 ed N47.
Finalmente ne ho vista qualcuna in strada e l'unica cosa che mi ha colpito davvero è il camber posteriore ALLUCINANTE! Sicuramente oltre i due...
Moccia ha un piede che qualsiasi giornalista inglese se lo può solo sognare... peccato che non scriva lui gli articoli. Comunque Voltini (autore...
Per la garanzia dipende tutto dal concessionario a cui ci si rivolge. In teoria QUALSIASI modifica non omologata dalla casa madre invalida la...
La sesta della 1M non mi sembra di riposo... Lo diventa per la presenza del limitatore, ma ciò non vuol dire che sia rapportata così male. Se poi...
Era ora! Finalmente assume un aspetto adeguato alle prestazioni.
I rapporti lunghi Imho non sono una grande limitazione, anzi. Già senza aumentare il boost mi aspetto che sovrasterzi piuttosto violentemente...
Non diciamo baggianate.
Appunto. Il rendimento volumetrico Imho è parecchio più alto... Il che ti sposta a destra sul diagramma di un bel po', verso rendimenti e numeri...
Vero. La mia in sesta dai 70 orari accelera parecchio di più della Twingo in seconda (80-120 un soffio sopra i 5s). Normalmente, anche sullo...
Simone, se a Bordighera prende la Tre, un Top400 con iPhone4 è la scelta miglior per te... A meno che tu non voglia aspettare qualche mese per...
Per quanto riguarda l'aerodinamica... Da quel poco che ricordo, senza chiudere lateralmente i flussi non c'è verso di ottenere deportanze...
Solo per reiscrivermi alla discussione e ribadire quanto straordinario sia quest'N54. Con la mia (intorno ai 400cv) ho fatto 4500km in 9 giorni...