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Magari (non è detto) il comportamento al limite dell'auto può anche 'migliorare', ma l'incremento di camber in 'sto giochino non c'entra...
Il camber statico guadagnato con l'abbassamento della vettura ovviamente non serve a nulla...
Zeno, le variazioni di convergenza che hai fatto non le sente manco la principessa sul pisello...
Convergenza davanti a zero (o leggermente chiusa) e posteriore chiusa di 2mm totali. Camber davanti quello che è, tanto non lo puoi toccare, e...
'Limiti' e 'sicurezza' sono parole che non possono stare nella stessa frase se si parla di motocicli. Se cerchi il fondo (tuo o della moto, non...
Con cognizione di causa si lascia la moto sul cavalletto (unico vero dispositivo di sicurezza efficace per le due ruote) e la macchina a casa......
Allora è facile... Basta trovare una curva.
...magari scannare tutti i giorni, festivi inclusi, fino a 260 non è esattamente quello che si consiglia per far durare i motori nel tempo...
Nein. E' impossibile fare una proporzione di quel tipo, visto che 1) C'è una quota parte di attriti indipendenti dalla potenza erogata 2) non...
Non applico alcuna correzione. Il numero che vedi è quanto di più prossimo si possa stimare per la reale potenza scaricata alle ruote in quel...
[IMG] Questa è la mia valutazione dell'ultimo log postato da Muccio. Rispetto a quello che mi passò qualche mese addietro (senza IC e Dp se non...
Umh... 'sto Virtual dyno non mi convince. I miei grafici sono molto più belli e realistici... tiè. :cool:
Perché non è vero manco per niente. La mia 135i con pelle, radio pro e poche altre segate era abbondantemente sotto i 40 scontata. È negli ultimi...
Considerando come gira il mercato dell'usato qualsiasi auto con oltre 100k km diventa molto poco appetibile... Quindi o la cambi quanto prima o...
La 5 porte, nonostante il peso oggettivamente eccessivo, si fa guidare divinamente (ci ho girato mezza Germania). La GTC porta tante migliorie a...
Davvero, non capisco come si possa anche solo lontanamente pensare di prendere un 118d con due fesserie e pagarlo più di 40.000 euro... La nuova...
Il massimo che propone ess è il kit da 650cv. Personalmente mi accontenterei di quello da 575 a meno di 10k anche perché, non cambiando i pistoni...
Mi sembra si sia perso il senso della ragione. 50k per un 120d... Più di 10.000 euro oltre la mia (al netto di tutte le modifiche). Bah.
Se la facessero davvero così sarebbe molto più equilibrata sia dell'attuale coupè che dell'aborto appena messo in commercio. P.S. Ma 'sto...
Eggrazie, se ci fai solo città qualsiasi macchina consuma un visibilio. Nel traffico di Roma stento a fare i 9/litro con la Y mjet di mia suocera.
