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Allora i 700 euro erano compresi di cerchi e gomme di cui le anteriori sono quasi nuove e le posteriori che sono quasi da buttare... ieri...
chiedo a voi con i 18 come è possibile che con due martellate il cerchio si sia raddrizzato un po, sono così delicati?
gli ho già inviato una mail, domani lo chiamerò sul cellulare.... i cerchi sono stati un filino raddrizzati, per di più non sono made in...
oggi gommista, risultato 3 cerchi stordi da fare...
sinceramente non so cosa possa essere anche se a parere del mio socio potrebbe essere la frizione per il fatto della prima marcia, da domani...
Quoto e attendo una risposta definitiva per inserirlo in firma.
:haha be il pensiero già è qualcosa!!!:mrgreen:
nel posacenere anteriore?non ci ho mai provato a smontare quel pezzo, penso che potresti riuscirci smontando il tunnel centrale sotto il cambio!!
QUOTO =D>
presente.....320 d,150 ciucci, del 2004, 86k kilometri all'attivo!!!!
Non mi sono spigato bene:mrgreen::redface: volevo sapere quanti modelli ci sono,quanto durano, insomma un po di informazioni varie...:wink:
Grazie Gianlu320cd ///M , sulla modanatura interna lato passeggero,ho la M che avevo elogiato sulla tua macchina!!:mrgreen:
presi i cerchi posteriori e dovrei mettere delle falken al posteriore, 255\35 R18!!!consigli??????? [IMG]
grazie:wink: è da ieri che non le tolgo gli occhi di dosso!!!:mrgreen::mrgreen:
alcune fotine anteriore [IMG] posteriore [IMG] fiancata [IMG]
come ho scritto lui le fresate le aveva....
Io sul posteriore ho l'impianto che solo lui peserà intorno ai 50kg:mrgreen: ecco perchè la mia titubanza sul fattore et basso!! i cerchi sono...
ovviamente IMHO
Va a gusti, a me troppo fuori non piace, specialmente all'anteriore dove il paraurti originale non è largo come quello del coupè o della M, perciò...
ragazzi presi i cerchi da 18 replica m3 figura 159 dall'utente MONTOYA.non vedo l'ora di montarli,sono impressionanti....:eek: 8x18 anteriori...
