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se è un 04 è probabile che gia abbia il filtro a decantaz...
questo sarebbe collettore vecchio perchè ce l'ha dietro.... perchè su realoem lo mette cmq dietro quel sensore?
la foto è di uno spinotto simile,nn di quello vicino al collettore...quello nn riuscivo a fotografarlo... cmq si c'era questo spinotto attaccato...
già la vuoi camb?la mia ha il volano che raglia però...anche se sostituito a gennaio 2010:mrgreen:
vabbè qui si discute alla fine,nn credo nemmeno ce ne sia bisogno dire palle... ora tu sarai la prova del 9....facci sap quanto va il 30d...
oggi ho controllato...praticamente laterale al collett lato destro in corrispondenza del 5°-6° cilindro c'è uno spinotto tipo questo...è il...
mado 360k km?e le lamelle?hanno tenuto?
bella identica alla mia,tranne l'H/K e il tettino....quanto li desideravo...
non so distinguere un sensore turbo è un anno che provo a capire... cmq so che è il collettore quello liscio e che l'auto è euro4 e che è di...
in fai da te credo sia difficiliss fare la sostituzione...comprala in bmw costa na 50ina di euro e la fai sostituire da un meccanico in un paio...
si tutte le diesel recenti le montano e tutte danno problemi di vario genere...al prox tagliando mi sa che saltano pure le mie....
complimenti...bella.
infatti io ho chiuso con il tasto interno,ma ne premere quello sulla chiave prima del ciclo si sono riaperte le sicure e dopo qualche secondo ha...
si infatti per 200cv potevano mettere qcs di meglio sia per frizione che per volano...
si lo so...l'auto di mio padre ha 260k km mappata e nn fa una piega...però è mappata da quando ne aveva 45k di km..ora la mia pure è perfetta a...
ma una mappa fatta bene può portare giovamenti anche se si ha 180k km?sarei tentato anch'io...
arranca nel senso che è molto delicato sotto un 30d...però giustamente trattato bene nn dovrebbe dar problemi,poi ogni auto ha una storia a se..
in qualche thread fa avevo letto che lo step sui 204cv già arranca di suo...se l'auto viene mappata poi...
la riassumo qui: -entrare in auto con tutte e 2 le chiavi -chiudere le serrature dal tasto interno -inserire la chiave funzionante nel quandro...
funziona,la mia chiave è tornata nuova...avrò risparmiato un 200€ in bmw... grazie rep+
