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Due corsie a sx rispetto a te quando hai deviato a destra all'altezza del distributore Agip, più o meno.... dopo un po' mi sono spostato anch'io,...
Ho visto di sfuggita la coda della tua auto. Non mi avresti riconosciuto, avevo la Auris
OT: Puccio, per caso stamattina alle 8.30 eri in zona industriale a PD con la 524?
la mia 840..... [IMG]
A quanto mi risulta, le canne in nikasil erano soggette a corrosione a causa dello zolfo contenuto nelle benzine americane.
...e il retrotreno meno fastidioso.........
A dirti la verità io sono molto soddisfatto della 840. DOVREBBE (nota il condizionale) essere un po' meno (solo un po') da tenere a posto. Ce l'ho...
Per una 850 il 25% "cauzionale" mi sa che è pure poco..... io mi sono fermato alla sorella povera proprio per questo, non so se è stata una mossa...
Ussignur!!! :eek::eek::eek:
...ti verrebbe voglia di andare su per Aosta..... :wink:
Potrei sbagliarmi, ma non esiste una 840i. Comunque, il problema della corrosione delle canne al nikasil mi pare riguardasse quasi esclusivamente...
Confermo, anche sulla mia il kick-down fa cambiare marcia a limitatore indipendentemente dalla modalità
Complimenti anche qui =D>
Totalmente d'accordo.
Proprio questione di gusti.... io invece l'automatico me lo godo proprio su percorsi come quello che descrivi tu.... sarà la vecchiaia?
Senza dubbio, con la coppia di quei motori anche con tre marce scavi l'asfalto.... Per finire, se no divento noioso, ho iniziato ad avere...
Certo, di gusti senz'altro, ma anche un po' di "piede"..... dopo che ti sei abituato alla comodità dello stop 'n go senza smadonnare con frizione...
Se il 90% di quelli che lo provano non tornano più al manuale, un motivo ci sarà.....
A costo di ripetermi, difendo la scelta essendo la E31 una GT da 18 quintali e non una "sportiva", per cui trovo la scelta dell'automatico...
Mecojoni! Non ha ancora avuto nessun tete-a-tete coi vigili di Monselice?
