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:mumble Non capisco il nesso velocità e temperatura
Addirittura 56cv in meno??
Confermo sempre fatto anche sulla mia. Avevo provato anche su un serie 8 anni fa in showroom ed era uguale :lol:
Ciao Massimo, qualche novità ?
A me piace un sacco invece. Tutta colpa delle ore passata da piccolo su Gran Turismo 2
Presente anche su 118i (B38), anche a caldo però :mrgreen:
ouch 8-[
E' una verifica fatta durante la scansione iniziale. Quindi eseguita anche in caso di banale tagliando
Ho il prossimo service ad agosto/luglio. Il rumore è ancora la. Problemi SGRAT SGRAT per ora nessuno:lol:
Si. Tra l'altro ne avevo parlato anche qua: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/118i-ticchettio-del-motore-a-freddo.383379 P.S. Il rumore è...
Stesso rumore sulla mia da 4 anni. Idem su Mini con stesso motore da 5 anni. Altro esempio: [MEDIA] [MEDIA]
Stesso discorso a sto punto anche per il doppia frizione secondo me
Mi sembra tutto normale... L'aria deve passare per filtri, condotti, ventole e radiatori ed è pressochè impossibile esca alla stessa temperatura...
La temperatura non è una condizione per l'avvio dell'aggiornamento. Indietro nel post le avevo elencate tutte.
Da 20 a 250 km/h
Si, è un punto in cui potevano lavorare un pochino meglio in BMW Passando da P a D/R o sempre ? Nel primo caso si è normale
Per il GPF non serve alcun additivo. Il tappo in gomma è semplicemente perchè usano la stessa maschera di plastica tra benzina e diesel, e nelle...
P.S. Il tachigrafo è un'altra cosa :smile:
Se l'EGS compare rosso c'è un problema di comunicazione con quella centralina.. Purtroppo non ho niente che ti possa passare :sad:
Lo vede anche a me come cambio manuale, ma nonostante questo l'EGS viene vista correttamente. Non ho mai programmato da ISTA però perchè non ho un...