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L’officina di fiducia mi conferma la bontà del kit e ne ha montati a iosa (su 500 Abarth e Golf GTI). Alla fine sono “solo” preoccupato del fatto...
Non fa una piega per me, sono uno che (magari non per tutto, ma quasi) la pensa così “chi più spende, meno spende”. Ragionavo sul fatto che magari...
Se elaboro qualcosa di concreto la inserisco volentieri allora. C’è da dire che ci sono diverse variabili: @ilGuru77 cosi come @nec videar montano...
Si si ho letto le varie differenze, anche se in realtà qualche dubbio mi rimane. Tu hai abbassato 3 cm da assetto standard ed è più alta di 2cm...
Altro che vedo non vedo, bassa è bassa! Io non potrei girarci :sad: Date le varie misurazioni, dovrei prendere per buono come riferimento -10mm...
Beato te! Anche a me esce una Advantage grigia come i post precedenti, dal giorno in cui l’ho ritirata. Se qualcuno sa come cambiarla...
Pardon, sbaglio sempre le misure, si scende di 10mm alla volta. L’assetto MPerformance abbassa di 20mm il corpo vettura, quindi sì, ora hai...
Stessa mia impressione... a meno che non siano - 3cm da altezza standard, quindi 15mm in meno rispetto all'assetto Msport. Vittauro ci chiarirà i...
Bel lavoro, prime impressioni alla guida? Quindi - 3cm da assetto Msport non la spiaggiano dentro i passaruota come pensavo, anche se da queste...
Ah ok, non sono quindi obbligatori... ma immagino che lavorino meglio questi corti dato il cambio ammortizzatori.
Momento: chi mi spiega perché per gli ammortizzatori posteriori avete acquistato i tamponi dell’M2? Con il kit non sono compresi? :mumble
Si attende reportage fotografico con variazione altezze e recensione del nuovo assetto con i B14 :mrgreen:
Ciao, posso riportare la mia esperienza. Sostituzione scatola sterzo in garanzia (rientrava nella Best 4 BMW) e vettura sostitutiva gratis.
Avran pensato, va com’è messa giù bene sta 100hp :biggrin:
Bella schiacciata a terra :love peccato non poterla fare così.
Per carità non si parla di girare con i cerchi dentro i passaruota... ma nel mio caso specifico non potrei abbassare più di 10,15 mm a occhio....
Con le H&R vedendo le varie foto di chi le monta, abbassa di più sia all’anteriore che al posteriore, ma in maniera uguale rispetto alle Eibach...
I B8 650€, B14 1.100€. Visto alla veloce sulla baia, ma magari online o tramite rivenditori si trova di meglio.
Tanta roba, ma sulla mia sarebbe sprecato... avessi una M! Che poi sarei curioso di sapere quanto impatta una modifica del genere rispetto al...
Credo anche io dai... online c'è una bella differenza di prezzo rispetto ai soli B8, ma con il meccanico non ho ancora parlato bene di prezzi,...